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L9352B-LF

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR SWITCH N-CHAN 1:1 PWRSO36
原厂封装:封装:PowerSO-36,底部焊盘
优势价格,L9352B-LF的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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L9352B-LF的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

L9352B-LF是ST意法半导体推出的一款四通道、低边N沟道功率开关IC,采用先进的PowerSO-36封装,专为高可靠性、高集成度的配电与负载驱动应用而设计。该器件集成了四个独立的功率开关通道,每个通道均采用1:1的输入输出比率,可直接由微控制器或逻辑电平信号控制,实现对多个负载的独立、精准管理。其核心架构基于稳健的N沟道MOSFET技术,并集成了驱动、保护与诊断电路,在单一芯片上实现了从逻辑接口到功率输出的完整解决方案,显著简化了系统设计并提升了整体可靠性。

该器件具备多项关键功能特性。其导通电阻典型值仅为200毫欧,在承载电流时能有效降低导通损耗和发热,提升系统能效。每个通道可支持高达2.5A的连续输出电流,峰值电流能力可达5A,能够驱动如继电器、电磁阀、小型电机等各类感性或阻性负载。输入采用非反相逻辑,便于与标准数字电路接口。特别值得一提的是,芯片内置了全面的故障保护机制,包括开路负载检测和超温关断保护,能够在负载断开或芯片结温超过安全阈值时自动采取保护措施,防止设备损坏。此外,它还提供了一个状态标志(Flag)输出,能够实时反馈故障信息,便于系统进行诊断和故障处理,增强了应用的智能性与安全性。

在电气参数方面,L9352B-LF的负载侧工作电压范围宽达4.8V至18V,使其能够适应12V汽车电气系统或工业24V系统的降压应用场景。其控制逻辑的供电电压(Vcc/Vdd)为标准的4.5V至5.5V,与绝大多数微控制器兼容。器件采用表面贴装型PowerSO-36封装,具有良好的散热性能,并支持-40°C至150°C的宽结温范围,确保在严苛的工业与汽车环境下稳定工作。对于需要可靠货源和技术支持的客户,可以通过ST授权代理获取该产品及相关设计资源。

凭借其高集成度、强驱动能力和完善的保护诊断功能,L9352B-LF非常适合应用于需要多路负载开关控制的领域。在汽车电子中,它可用于控制车身模块中的灯光、座椅调节电机、门窗升降器等执行器。在工业自动化领域,它是PLC(可编程逻辑控制器)输出模块、分布式I/O模块以及电机驱动板卡中理想的功率驱动器选型。此外,在电信设备、电源时序管理和智能家电中,该芯片也能发挥其多通道独立控制与高可靠性的优势,为系统的电源分配与负载管理提供高效、安全的解决方案。

  • 型号:L9352B-LF
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:PowerSO-36,底部焊盘
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR SWITCH N-CHAN 1:1 PWRSO36
  • 系列:-
  • 包装:管件
  • 产品状态:在售
  • 开关类型:通用
  • 输出数:4
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:低端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:-
  • 电压 - 负载:4.8V ~ 18V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):4.5V ~ 5.5V
  • 电流 - 输出(最大值):2.5A,5A
  • 导通电阻(典型值):200 毫欧
  • 输入类型:非反相
  • 特性:状态标志
  • 故障保护:开路负载检测,超温
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:PowerSO-36,底部焊盘
  • 封装/外壳:36-PowerBSSOP(0.433\\
  • 想获取L9352B-LF的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

L9352B-LF是ST意法半导体生产的一款四通道低边N沟道功率开关集成电路,属于电源管理IC中的配电开关与负载驱动器类别。该器件采用PowerSO-36表面贴装封装,具备有源状态,适用于通用开关应用。

其核心特性包括宽负载电压范围(4.8V至18V)与标准的5V逻辑供电,每通道提供高达2.5A(连续)/5A(峰值)的电流驱动能力,并凭借仅200毫欧的典型导通电阻实现高效功率切换。器件集成了开路负载检测与超温保护等故障保护功能,并配备状态标志输出,增强了系统可靠性与可诊断性。工作温度范围覆盖-40°C至150°C,满足汽车与工业应用的严苛环境要求。

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