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L9637D

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集成电路(IC) > 接口 > 驱动器,接收器,收发器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC TRANSCEIVER 1/1 8SOIC
原厂封装:封装:8-SOIC
优势价格,L9637D的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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L9637D的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

L9637D是ST意法半导体推出的一款面向汽车诊断通信的单通道收发器芯片。该器件采用成熟的SOIC-8封装,集成了符合ISO 9141标准的物理层接口,专门设计用于在微控制器与遵循该协议的车辆诊断总线(如K-Line)之间提供稳定可靠的信号转换与驱动能力。其核心架构围绕一个高性能的发送驱动器和一个具有鲁棒性的接收器构建,内部集成了必要的保护电路,能够在恶劣的汽车电气环境中确保数据通信的完整性。

该芯片的功能特点突出体现在其宽范围的工作电压与极高的环境适应性上。其供电电压范围宽达4.5V至36V,这使其能够直接连接汽车蓄电池系统,从容应对车辆启动、负载突降等工况下产生的电压波动。工作温度范围覆盖-40°C至150°C,完全满足汽车级应用对极端温度环境的严苛要求。作为一款符合ISO 9141协议的收发器,它实现了车辆诊断系统中关键的串行数据通信物理层,将微控制器的逻辑电平信号转换为能在车辆线束上长距离传输的总线信号,并具备对总线信号的接收与调理能力。

在接口与关键参数方面,L9637D提供标准的发送输入(TX)和接收输出(RX)引脚与微控制器对接,其总线接口(K-Line)引脚具备高ESD防护能力和抗电源瞬态干扰特性。尽管该产品目前已处于停产状态,但其在存量市场及特定延续项目中仍具应用价值。对于需要获取此型号进行维修、备件或旧系统维护的工程师,可以通过正规的ST中国代理渠道咨询库存或替代方案信息。

该芯片的典型应用场景集中于汽车电子领域,特别是车载诊断系统(OBD)。它常被用于发动机控制单元、车身控制模块以及其他需要支持ISO 9141诊断协议的电子控制单元中,作为连接ECU内部与标准诊断接口(如OBD-II接口中的K线)的桥梁。其高可靠性设计使其能够胜任在引擎舱等高温、高噪声环境下的长期稳定工作,是早期及部分现行汽车诊断网络架构中不可或缺的接口组件。

  • 型号:L9637D
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:8-SOIC
  • 类目:集成电路(IC) > 接口 > 驱动器,接收器,收发器
  • 描述:IC TRANSCEIVER 1/1 8SOIC
  • 系列:-
  • 包装:管件
  • 产品状态:停产
  • 类型:收发器
  • 协议:ISO 9141
  • 驱动器/接收器数:1/1
  • 双工:-
  • 接收器滞后:-
  • 数据速率:-
  • 电压 - 供电:4.5V ~ 36V
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 封装/外壳:8-SOIC(0.154,3.90mm 宽)
  • 供应商器件封装:8-SOIC
  • 想获取L9637D的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

L9637D是ST意法半导体生产的一款符合ISO 9141标准的单通道总线收发器,采用8-SOIC封装。该器件专为汽车诊断通信设计,在微控制器与车辆诊断总线之间提供物理层接口解决方案。

其核心优势在于卓越的电气与环境鲁棒性。芯片支持4.5V至36V的宽电压供电,可直接适应汽车电源系统的波动;工作温度范围达-40°C至150°C,满足汽车级应用的极端温度要求。这些特性确保了在复杂的车载电气环境中实现稳定可靠的数据收发功能。

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