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L9826TR的图片

L9826TR

ST图标
电源管理IC - 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR DRIVER N-CHAN 1:8 20SOIC
原厂封装:供应商器件封装:20-SOIC
优势价格,L9826TR的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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L9826TR的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

L9826TR是一款由ST意法半导体设计生产的8通道低侧功率驱动器集成电路,采用20引脚SOIC封装并以卷带形式供货。该器件集成了先进的闩锁驱动器架构,通过一个高效的SPI串行接口接收来自微控制器的指令,实现对多达8个独立N沟道功率MOSFET的精确控制。其核心设计理念在于提供一个高度集成、可靠且易于控制的解决方案,用于管理多路感性或阻性负载,例如继电器、螺线管、灯泡或小型电机,将微处理器的低电平逻辑信号转换为能够直接驱动这些负载的高电流开关信号。

该芯片的功能特点突出其作为多路负载开关枢纽的能力。其1:8的输入输出比率通过SPI接口实现,仅需少数几根控制线即可管理全部8个通道,极大地节省了主控MCU的I/O资源并简化了PCB布线。每个通道均能提供高达450mA的连续输出电流,并承受最大45V的负载电压,使其能够适应汽车电子、工业控制等环境中常见的12V或24V电源系统。内部集成的功率MOSFET具有较低的导通电阻(典型值1.5欧姆),这有助于减少导通状态下的功率损耗和发热,提升系统整体能效。其工作电源电压范围为4.5V至5.5V,与标准的微控制器逻辑电平兼容。

在接口与关键参数方面,L9826TR展现了高度的稳健性。除了核心的SPI控制接口,其所有输出通道均配置为低端驱动,这是驱动继电器线圈等负载的典型方式。器件具备宽泛的工作结温范围(-40°C 至 150°C),确保了其在极端环境下的可靠运行,符合汽车和工业应用对温度稳定性的严苛要求。对于需要稳定供货和技术支持的客户,可以通过授权的ST代理渠道获取该产品及相关设计资源。其表面贴装型20-SOIC封装适合自动化生产,有利于降低组装成本并提高生产一致性。

基于其强大的多路驱动能力、稳健的电气参数和便捷的数字控制接口,L9826TR非常适合于需要集中控制多个执行器的应用场景。在汽车领域,它可用于控制车身电子模块中的门窗升降器、座椅调节电机、LED照明驱动或燃油喷射器;在工业自动化中,它能驱动多个电磁阀、小型接触器或指示灯阵列;在办公设备或家电中,也可用于管理风扇、泵或加热元件。其设计有效地在系统复杂性、成本控制和性能可靠性之间取得了平衡,是工程师实现高效多路功率分配与驱动的优选组件。

  • 制造商产品型号:L9826TR
  • 制造商:ST意法半导体(STMicroelectronics)
  • 描述:IC PWR DRIVER N-CHAN 1:8 20SOIC
  • 产品系列:电源管理IC - 配电开关,负载驱动器
  • 包装:卷带(TR)
  • 系列:-
  • 零件状态:有源
  • 开关类型:闩锁驱动器
  • 输出数:8
  • 比率-输入:输出:1:8
  • 输出配置:低端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:SPI
  • 电压-负载:45V(最大)
  • 电压-供电(Vcc/Vdd):4.5V ~ 5.5V
  • 电流-输出(最大值):450mA
  • 导通电阻(典型值):1.5 欧姆
  • 输入类型:-
  • 特性:-
  • 故障保护:-
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:20-SOIC
  • 想获取L9826TR的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

L9826TR是ST意法半导体推出的一款8通道低侧功率驱动器IC,采用20-SOIC表面贴装封装。该器件通过高效的SPI串行接口接收控制信号,实现对8路独立N沟道功率开关的精确管理,输入输出比率为1:8,极大简化了多负载系统的控制逻辑与布线。

其核心电气参数针对工业和汽车应用优化,每通道可提供高达450mA的输出电流,并支持最大45V的负载电压,内部功率MOSFET的导通电阻典型值低至1.5欧姆,有助于降低导通损耗。器件工作电源电压为4.5V至5.5V,与标准微控制器逻辑兼容,并能在-40°C至150°C的宽结温范围内稳定工作,确保了在恶劣环境下的高可靠性。

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