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SMA6F33AY

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电路保护 > 瞬态电压抑制器(TVS) > TVS 二极管
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:TVS DIODE 33VWM 53.3VC SMAFLAT
原厂封装:封装:SMAflat
优势价格,SMA6F33AY的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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SMA6F33AY的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

SMA6F33AY是意法半导体(STMicroelectronics)推出的一款符合AEC-Q101标准的汽车级瞬态电压抑制(TVS)二极管。该器件采用先进的齐纳二极管技术构建,其核心设计旨在为汽车电子系统中的敏感电路提供高效、可靠的过压保护。其单向通道结构专为保护直流电源轨而优化,能够迅速响应并吸收因负载突降、感性负载切换或静电放电(ESD)等事件产生的瞬态高压尖峰,从而将后级关键元器件的电压钳制在安全水平。

该器件的一个显著特点是其卓越的功率处理能力,峰值脉冲功率高达600W,在10/1000s的标准测试波形下可承受高达11.8A的峰值脉冲电流。其反向断态电压为33V,击穿电压最小值为36.7V,确保在正常系统电压下呈现高阻态,对电路影响微乎其微。当遭遇瞬态过压时,它能迅速动作,将箝位电压最大值有效控制在53.3V,为常见的12V或24V汽车电源网络提供了充足的保护裕度。其宽广的工作结温范围(-55°C至175°C)使其能够适应发动机舱等极端恶劣的汽车环境,确保保护的稳定性和持久性。

在接口与物理特性方面,SMA6F33AY采用表面贴装形式的DO-221AC(SMA扁平引线)封装,这种紧凑的封装设计有利于在空间受限的汽车PCB板上实现高密度布局。作为一款“有源”状态的成熟产品,它已通过严格的汽车级认证,可直接集成到要求严苛的车载应用中。对于需要稳定供货和技术支持的客户,可以通过授权的ST芯片代理获取该产品及相关设计资源。

其典型应用场景广泛覆盖现代汽车的各个电子领域。它非常适合用于保护车载信息娱乐系统、车身控制模块(BCM)、高级驾驶辅助系统(ADAS)传感器接口、以及发动机控制单元(ECU)的电源输入端口。在电动汽车和混合动力汽车中,它同样可用于保护电池管理系统(BMS)或低压辅助电源网络,抵御因大功率负载切换引起的电压瞬变,是提升整车电子系统可靠性和电磁兼容性(EMC)表现的关键组件。

  • 型号:SMA6F33AY
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:SMAflat
  • 类目:电路保护 > 瞬态电压抑制器(TVS) > TVS 二极管
  • 描述:TVS DIODE 33VWM 53.3VC SMAFLAT
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:停产
  • 类型:齐纳
  • 单向通道:1
  • 双向通道:-
  • 电压 - 反向断态(典型值):33V
  • 电压 - 击穿(最小值):36.7V
  • 不同 Ipp 时电压 - 箝位(最大值):53.3V
  • 电流 - 峰值脉冲 (10/1000s):11.8A
  • 功率 - 峰值脉冲:600W
  • 电源线路保护:无
  • 应用:-
  • 不同频率时电容:-
  • 工作温度:-55°C ~ 175°C(TJ)
  • 等级:汽车级
  • 资质:AEC-Q101
  • 安装类型:表面贴装型
  • 封装/外壳:DO-221AC,SMA 扁平引线
  • 供应商器件封装:SMAflat
  • 想获取SMA6F33AY的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

SMA6F33AY是ST意法半导体推出的汽车级瞬态电压抑制二极管,隶属于通过AEC-Q101认证的SMA6F系列。该器件采用齐纳技术,提供单向通道保护,核心功能是为汽车电源网络(如12V/24V系统)抵御负载突降等瞬态过压事件。

其关键参数定义了强大的保护性能:33V的反向断态电压,最小36.7V的击穿电压,以及最高53.3V的箝位电压,确保了有效的电压限制。该器件能处理高达600W的峰值脉冲功率和11.8A的脉冲电流,同时其工作结温范围宽达-55°C至175°C,满足严苛的汽车环境要求。采用SMA扁平引线表面贴装封装,便于集成到空间紧凑的汽车电子模块中。

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