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SMA6F85AY

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电路保护 > 瞬态电压抑制器(TVS) > TVS 二极管
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:TVS DIODE 85VWM 137VC SMAFLAT
原厂封装:封装:SMAflat
优势价格,SMA6F85AY的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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SMA6F85AY的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

SMA6F85AY是意法半导体(STMicroelectronics)推出的符合AEC-Q101标准的汽车级瞬态电压抑制(TVS)二极管,采用SMA扁平引线封装。该器件专为严苛的汽车电子环境设计,其核心架构基于先进的硅雪崩击穿技术,能够为敏感的电子线路提供高效、可靠的过压保护。其单向通道设计针对正向瞬态电压冲击,通过快速响应和精确的箝位电压,将过压能量安全地旁路至地,从而保护下游的集成电路、传感器和通信接口免受损坏。

该器件的关键特性在于其高达600W的峰值脉冲功率处理能力,以及85V的反向断态工作电压。在遭遇如负载突降、感性负载切换或静电放电(ESD)等产生的瞬态高压时,其击穿电压最小值为95V,并能在4.6A的峰值脉冲电流下将箝位电压有效限制在137V最大值以内。这种强大的浪涌吸收能力,结合其宽广的工作结温范围(-55°C 至 175°C),确保了其在发动机舱、电源管理系统等高温、高振动场景下的长期稳定性和耐久性。对于需要可靠供应链保障的汽车项目,可以通过官方ST授权代理获取原装正品和技术支持。

在接口与参数方面,SMA6F85AY采用表面贴装型DO-221AC(SMA扁平引线)封装,便于自动化生产并节省PCB空间。其单向保护特性使其非常适合用于需要明确极性保护的直流电源总线,如12V或24V车辆电池供电线路、ECU(电子控制单元)的电源输入端以及各种车载模块的供电入口。其设计充分考虑了汽车电子的可靠性需求,是构建稳健电源保护方案的基础元件。

该芯片典型的应用场景包括汽车动力总成系统、车身控制模块、信息娱乐系统以及高级驾驶辅助系统(ADAS)的电源端口保护。它能够有效抑制ISO 7637-2等汽车标准中定义的脉冲干扰,为CAN总线、LIN总线等车载网络的物理层提供额外的电压保护屏障。通过集成SMA6F85AY,设计工程师可以显著提升整个电子系统的电磁兼容性(EMC)和应对电气过应力(EOS)的能力,从而满足汽车行业对高可靠性和安全性的严格要求。

  • 型号:SMA6F85AY
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:SMAflat
  • 类目:电路保护 > 瞬态电压抑制器(TVS) > TVS 二极管
  • 描述:TVS DIODE 85VWM 137VC SMAFLAT
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:停产
  • 类型:齐纳
  • 单向通道:1
  • 双向通道:-
  • 电压 - 反向断态(典型值):85V(最大)
  • 电压 - 击穿(最小值):95V
  • 不同 Ipp 时电压 - 箝位(最大值):137V
  • 电流 - 峰值脉冲 (10/1000s):4.6A
  • 功率 - 峰值脉冲:600W
  • 电源线路保护:无
  • 应用:-
  • 不同频率时电容:-
  • 工作温度:-55°C ~ 175°C(TJ)
  • 等级:汽车级
  • 资质:AEC-Q101
  • 安装类型:表面贴装型
  • 封装/外壳:DO-221AC,SMA 扁平引线
  • 供应商器件封装:SMAflat
  • 想获取SMA6F85AY的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

SMA6F85AY是ST意法半导体推出的一款符合AEC-Q101标准的汽车级瞬态电压抑制(TVS)二极管。该器件采用SMA封装,核心功能是为汽车电子系统中的直流电源线路提供高效的过压保护,其关键参数包括85V反向工作电压、600W峰值脉冲功率以及137V的最大箝位电压。

其设计旨在应对严苛的汽车环境,工作结温范围高达-55°C至175°C,能够可靠吸收负载突降等事件产生的能量浪涌。凭借4.6A的峰值脉冲电流处理能力,它能迅速将瞬态高压钳位在安全水平,从而保护下游昂贵的控制单元和传感器,是提升汽车电子系统稳健性与可靠性的关键保护元件。

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