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VN31SP13TR

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR DRIVER N-CHAN 1:1 PWRSO10
原厂封装:封装:10-PowerSO
优势价格,VN31SP13TR的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VN31SP13TR的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

VN31SP13TR是意法半导体(STMicroelectronics)推出的一款单通道、高端N沟道功率开关,采用先进的BCD(Bipolar-CMOS-DMOS)工艺技术制造。该芯片内部集成了一个功率MOSFET及其驱动控制逻辑,构成了一个完整的智能功率开关解决方案。其设计核心在于将逻辑电平的输入信号高效、可靠地转换为对大电流负载的开关控制,同时集成了全面的诊断与保护功能,确保系统在苛刻环境下的稳定运行。

该器件具备高达31A的连续输出电流能力,其内部功率MOSFET的导通电阻典型值极低,最大值为30毫欧,这直接带来了极低的导通损耗和压降,显著提升了系统的整体能效,并减少了散热需求。其工作电压范围覆盖5.5V至26V,使其能够广泛应用于12V或24V的汽车及工业电源总线系统。一个关键特性是它集成了状态标志(Status Flag)输出,能够实时反馈开关状态及故障信息,为系统微控制器提供关键的诊断接口。

在接口与控制方面,VN31SP13TR采用简单的开/关(On/Off)非反相逻辑接口,兼容3.3V和5V的微控制器GPIO,易于集成。其内置的故障保护机制非常全面,包括开路负载检测和超温关断保护。开路负载检测能在输出断开时提供指示,而集成的热关断电路则在结温超过安全阈值时自动切断输出,防止器件因过热而损坏,待温度恢复正常后自动重启,增强了系统的鲁棒性。

得益于其强大的驱动能力、宽电压范围、全面的保护特性和紧凑的10-PowerSO封装,VN31SP13TR非常适合用于需要可靠开关控制的场合。典型应用包括汽车领域的车身控制模块(如驱动座椅加热器、车窗升降器、LED照明)、工业自动化中的电磁阀、电机和继电器驱动,以及热插拔电源管理。用户可以通过ST授权代理获取该产品的技术支持和供应链服务。需要注意的是,该器件目前处于停产状态,在新设计中选择时需考虑替代方案或库存情况。

  • 型号:VN31SP13TR
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:10-PowerSO
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR DRIVER N-CHAN 1:1 PWRSO10
  • 系列:-
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:停产
  • 开关类型:通用
  • 输出数:1
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:5.5V ~ 26V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):31A
  • 导通电阻(典型值):30 毫欧(最大)
  • 输入类型:非反相
  • 特性:状态标志
  • 故障保护:开路负载检测,超温
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:10-PowerSO
  • 封装/外壳:PowerSO-10 裸露底部焊盘
  • 想获取VN31SP13TR的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

VN31SP13TR是ST意法半导体生产的一款单通道高端智能功率开关,属于其电源管理IC中的配电开关与负载驱动器系列。该器件采用表面贴装型10-PowerSO封装,以卷带形式提供。

其核心是一个集成驱动逻辑的N沟道功率MOSFET,设计用于在5.5V至26V的宽电压范围内,直接由逻辑信号控制高达31A的负载电流。器件的关键优势在于其极低的导通电阻(最大30mΩ),确保了高效率与低热耗散。此外,它提供了状态标志输出以及开路负载检测和超温保护等故障保护功能,增强了系统可靠性。

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