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VN820PT13TR的图片

VN820PT13TR

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR DRIVER N-CHANNEL 1:1 PPAK
原厂封装:封装:PPAK
优势价格,VN820PT13TR的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VN820PT13TR的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

VN820PT13TR是ST意法半导体推出的一款高性能、高集成度的单通道高端智能功率开关,采用先进的PPAK(PowerPAK)封装。该器件内部集成了一个N沟道功率MOSFET及其对应的栅极驱动与保护电路,构成了一个完整的固态开关解决方案。其核心设计理念在于将功率开关、驱动逻辑与全面的保护功能整合于单一芯片内,从而显著简化了外部电路设计,提升了系统的可靠性与功率密度。该芯片无需外部VCC供电,其内部逻辑与驱动电路直接由输入信号控制,通过自举方式工作,这进一步简化了电源设计。

在功能特性方面,该器件提供了开/关接口控制,输入信号为非反相逻辑,便于与微控制器等数字逻辑电路直接连接。其关键性能参数包括宽范围的负载工作电压(5.5V至36V)以及高达9A的持续输出电流能力。导通电阻典型值低至40毫欧,这有效降低了导通状态下的功率损耗,提升了整体能效。芯片内置了丰富的诊断与保护功能,是其核心价值所在,包括固定阈值的限流保护、开路负载检测、过温关断以及过压钳位。当检测到故障时,器件会进入保护状态,并在故障条件消除后具备自动重启能力,确保了系统的鲁棒性。同时,其状态标志(Status Flag)输出引脚能够向主控制器实时反馈开关状态及故障信息,实现了智能化的电源管理。

从接口与参数来看,VN820PT13TR专为严苛的汽车电子与工业环境设计。其工作结温范围覆盖-40°C至150°C,确保了在极端温度下的稳定运行。表面贴装的PPAK封装具有良好的散热性能和机械强度,适合自动化生产。尽管该器件目前处于停产状态,但在存量系统维护或特定设计项目中,通过专业的ST代理渠道,工程师仍可能获取相关技术支持和库存信息。其“不需要”独立VCC/VDD供电的特性,使其在简化12V或24V电池供电系统设计时具有独特优势。

在应用场景上,这款智能功率开关非常适合用于驱动各类阻性、感性和容性负载,例如汽车领域的车身控制模块(如车窗升降器、座椅调节、雨刷电机、灯具驱动)、工业自动化中的电磁阀、小型电机、继电器线圈以及热插拔电源管理等。它将传统的“MCU GPIO + MOSFET + 分立保护电路”方案集成化,不仅节省了PCB空间,更通过芯片内部优化的时序控制和保护机制,提供了比分立方案更高的一致性与可靠性,是构建紧凑、高效、可靠配电系统的优选元件。

  • 型号:VN820PT13TR
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:PPAK
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR DRIVER N-CHANNEL 1:1 PPAK
  • 系列:-
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:停产
  • 开关类型:通用
  • 输出数:1
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:5.5V ~ 36V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):9A
  • 导通电阻(典型值):40 毫欧(最大)
  • 输入类型:非反相
  • 特性:自动重启,状态标志
  • 故障保护:限流(固定),开路负载检测,超温,过压
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:PPAK
  • 封装/外壳:TO-252-5, DPAK (4 Leads + Tab)
  • 想获取VN820PT13TR的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

VN820PT13TR是ST意法半导体的一款单通道高端智能功率开关,集成N沟道MOSFET与驱动保护电路于PPAK封装内。其核心卖点在于无需外部VCC供电,支持5.5V至36V宽输入电压,并提供高达9A的负载驱动能力,同时凭借低至40毫欧的典型导通电阻实现高效能运行。

器件集成了全面的故障保护机制,包括固定限流、开路负载检测、过温及过压保护,并具备故障后自动重启功能。其状态标志输出为系统提供了实时诊断反馈。这些特性使其成为驱动电机、灯组、电磁阀等负载的理想选择,尤其适用于要求高可靠性与简化设计的汽车电子及工业控制应用。

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