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VN820SP13TR

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR DRIVER N-CHAN 1:1 PWRSO10
原厂封装:封装:10-PowerSO
优势价格,VN820SP13TR的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VN820SP13TR的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

VN820SP13TR是ST意法半导体推出的一款高性能单通道高端智能功率开关,采用先进的BCD(Bipolar-CMOS-DMOS)工艺技术制造。该器件集成了一个垂直结构的N沟道功率MOSFET,其栅极由内部电荷泵驱动,确保了在低至5.5V的电池电压下也能实现极低的导通电阻。这种高度集成的架构将功率开关、驱动逻辑和全面的保护电路整合在一个紧凑的10-PowerSO封装内,省去了外部驱动电路和分立元件,显著简化了系统设计并提升了可靠性。

该器件具备多项关键功能特性,其导通电阻典型值低至40毫欧,在9A的最大连续输出电流下能有效降低导通损耗和温升,提升整体能效。它采用非反相逻辑输入,通过简单的开/关信号即可控制负载的通断,接口简洁易用。内置的多重故障保护机制是其核心优势,包括固定阈值的限流保护、开路负载检测、过温关断以及过压钳位。当检测到过流或过热故障时,器件会进入关断保护状态,并在故障条件消除后尝试自动重启,这为系统提供了强大的自我保护与恢复能力。同时,其集成的状态标志(Status Flag)引脚能够向微控制器反馈故障信息,便于实现更智能的系统诊断与管理。

在电气参数方面,VN820SP13TR设计用于直接由负载电源供电,其工作电压范围覆盖5.5V至36V,宽泛的输入使其能够适应12V或24V的汽车电池系统以及多种工业电源环境。它不需要独立的VCC供电,进一步简化了电源设计。其结温工作范围高达-40°C至150°C,确保了在严苛环境下的稳定运行。对于需要可靠货源和技术支持的客户,可以通过授权的ST代理商获取该产品的详细信息与供应链服务。

凭借其高集成度、高可靠性和强大的保护功能,VN820SP13TR非常适合应用于对安全性和鲁棒性要求极高的领域。在汽车电子中,它常被用于驱动车身控制模块中的各类阻性、感性和容性负载,如座椅加热器、车窗升降电机、LED照明模块以及燃油喷射器等。在工业自动化领域,它可用于可编程逻辑控制器(PLC)的数字输出模块、电磁阀驱动、小型电机控制以及电源分配管理。其表面贴装封装和卷带包装也完全适应现代自动化贴片生产的需求。

  • 型号:VN820SP13TR
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:10-PowerSO
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR DRIVER N-CHAN 1:1 PWRSO10
  • 系列:-
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:停产
  • 开关类型:通用
  • 输出数:1
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:5.5V ~ 36V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):9A
  • 导通电阻(典型值):40 毫欧(最大)
  • 输入类型:非反相
  • 特性:自动重启,状态标志
  • 故障保护:限流(固定),开路负载检测,超温,过压
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:10-PowerSO
  • 封装/外壳:PowerSO-10 裸露底部焊盘
  • 想获取VN820SP13TR的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

VN820SP13TR是ST意法半导体生产的一款单通道高端智能功率开关,属于电源管理IC中的配电开关与负载驱动器类别。该器件采用10-PowerSO表面贴装封装,提供卷带(TR)包装,便于自动化生产。

其核心是一个集成驱动和保护电路的N沟道功率MOSFET,开关类型为通用型,输出配置为高端。它支持5.5V至36V的宽负载电压范围,无需独立供电电压(Vcc/Vdd),通过简单的开/关接口进行非反相逻辑控制。器件的关键性能参数包括高达9A的输出电流能力和典型值仅为40毫欧的低导通电阻,这确保了高效的功率传输和最小的压降。

此外,VN820SP13TR集成了全面的故障保护功能,包括固定限流、开路负载检测、超温和过压保护,并具备自动重启和状态标志特性,增强了系统的可靠性与可诊断性。其工作结温范围为-40°C至150°C,适用于要求严苛的汽车与工业环境。

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