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VN920B5TR-E

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR DRIVER N-CHAN 1:1 P2PAK
原厂封装:封装:P2PAK
优势价格,VN920B5TR-E的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VN920B5TR-E的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

VN920B5TR-E是意法半导体(STMicroelectronics)基于其先进的VIPower技术平台开发的一款单通道高端智能功率开关。该器件采用N沟道垂直功率MOSFET作为核心开关元件,并集成了完整的驱动、保护与控制逻辑于单一P2PAK封装内,实现了高功率密度与高可靠性的结合。其设计无需外部Vcc/Vdd供电电压,由负载电源直接驱动,简化了系统电源设计,特别适合由微控制器直接驱动的12V或24V电池供电系统。

该器件具备多项突出的功能特性。其极低的导通电阻(典型值18毫欧)在30A的最大连续输出电流下能显著降低导通损耗,提升系统整体能效。输入采用非反相逻辑,兼容3.3V和5V微控制器GPIO,提供简单的“开/关”数字接口,便于控制。内置的全面故障保护机制是其核心优势,包括固定阈值的限流保护、过温关断以及过压钳位功能。当检测到过载或短路时,器件会进入限流模式,若故障持续,结温升高至阈值后将关断输出;故障条件消除后,带有自动重启功能的保护逻辑会尝试周期性地恢复导通,增强了系统在恶劣环境下的鲁棒性和自恢复能力。

在电气参数方面,VN920B5TR-E支持5.5V至36V的宽范围负载电源电压,覆盖了从汽车到工业控制的常见电压域。其工作结温范围宽达-40°C至150°C,确保了在严苛温度环境下的稳定运行。表面贴装的P2PAK封装提供了优异的散热性能,便于PCB热管理设计。对于需要可靠货源与技术支持的用户,可以通过官方授权的ST一级代理进行采购与咨询。

凭借其高电流能力、集成保护和简易的驱动方式,VN920B5TR-E非常适合作为各种阻性、感性和容性负载的“理想开关”。其典型应用场景包括汽车领域的车身控制模块(如驱动座椅加热器、车窗升降器、LED照明)、工业自动化中的电磁阀、电机驱动器,以及配电系统中的固态继电器替代方案。它有效地在微控制器的脆弱逻辑世界与电机、灯负载的功率世界之间构建了一个安全、高效的桥梁。

  • 型号:VN920B5TR-E
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:P2PAK
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR DRIVER N-CHAN 1:1 P2PAK
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:停产
  • 开关类型:通用
  • 输出数:1
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:5.5V ~ 36V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):30A
  • 导通电阻(典型值):18 毫欧(最大)
  • 输入类型:非反相
  • 特性:带有自动重启功能
  • 故障保护:限流(固定),超温,过压
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:P2PAK
  • 封装/外壳:P2PAK(4 引线 + 凸片)
  • 想获取VN920B5TR-E的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

VN920B5TR-E是ST意法半导体VIPower系列中的一款单通道高端智能功率开关,采用P2PAK封装。该器件集成了一个N沟道功率MOSFET及其驱动控制电路,设计用于直接由微控制器GPIO口控制,无需独立的Vcc供电,极大简化了系统设计。

其核心卖点在于高达30A的负载驱动能力仅18毫欧(典型值)的低导通电阻,确保了高效的电能传输。器件支持5.5V至36V的宽工作电压范围,并集成了完备的保护功能,包括固定限流、过温关断和过压保护,且具备故障后自动重启特性,提升了系统的耐用性与可靠性。这些特性使其成为驱动汽车、工业应用中各类负载的理想选择。

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