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VND5E025LK-E

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR DRVR N-CHAN 1:1 PWRSSO24
原厂封装:封装:PowerSSO-24
优势价格,VND5E025LK-E的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VND5E025LK-E的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

VND5E025LK-E是ST意法半导体基于其成熟的VIPower技术平台开发的一款双通道高端智能功率开关。该器件采用单片结构,将两个独立的N沟道功率MOSFET、其栅极驱动电路以及全面的保护与控制逻辑集成在单一硅片上。这种高度集成的设计不仅简化了外围电路,还显著提升了系统的可靠性与功率密度,是处理高边负载开关应用的理想选择。

该芯片的核心功能是提供两个独立的、受控的功率路径。每个通道都具备独立的开/关控制输入,采用非反相逻辑,便于与微控制器等逻辑电平信号直接接口。其导通电阻典型值低至25毫欧,在28V供电、30A最大输出电流的条件下,能有效降低导通损耗,提升整体能效。器件内置了先进的保护机制,包括固定阈值的限流保护、开路负载检测、过温关断以及过压钳位。特别是其自动重启功能,在非致命性故障(如瞬态过载)消除后,能自动尝试恢复工作,增强了系统在恶劣环境下的鲁棒性。

在接口与参数方面,VND5E025LK-E设计用于直接驱动4.5V至28V范围内的负载,无需额外的VCC或VDD电源供电,简化了电源架构。其工作结温范围宽达-40°C至150°C,采用PowerSSO-24封装,具有良好的散热性能和表面贴装兼容性,适用于自动化生产。对于需要可靠货源和深度技术支持的客户,可以联系专业的ST芯片代理获取进一步的供应链与设计服务。

凭借其高电流能力、低导通电阻和全面的集成保护,VND5E025LK-E非常适合汽车电子、工业控制等领域的应用。在汽车系统中,它常用于驱动车身控制模块(BCM)中的负载,如座椅加热器、车窗升降电机、LED照明驱动等。在工业自动化场景中,则可作为PLC输出模块的可靠执行器驱动器,控制电磁阀、小型电机或加热元件,其坚固的设计能有效抵御负载突波、短路和高温等严苛工况的挑战。

  • 型号:VND5E025LK-E
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:PowerSSO-24
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR DRVR N-CHAN 1:1 PWRSSO24
  • 包装:管件
  • 产品状态:停产
  • 开关类型:通用
  • 输出数:2
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:4.5V ~ 28V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):30A
  • 导通电阻(典型值):25 毫欧(最大)
  • 输入类型:非反相
  • 特性:带有自动重启功能
  • 故障保护:限流(固定),开路负载检测,超温,过压
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:PowerSSO-24
  • 封装/外壳:24-PowerBSOP(0.295\\
  • 想获取VND5E025LK-E的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

VND5E025LK-E是ST意法半导体推出的一款双通道高端智能功率开关,隶属于VIPower产品系列。该器件采用PowerSSO-24封装,集成了两个独立的N沟道功率MOSFET,每个通道可支持高达30A的连续输出电流,其最大导通电阻仅为25毫欧,能显著降低功率损耗。

该芯片设计用于直接控制4.5V至28V电压范围的高边负载,接口为简单的开/关控制,无需额外供电。其核心价值在于集成了完备的故障保护功能,包括固定限流、开路负载检测、过温保护和过压保护,并具备自动重启特性,确保了驱动应用的可靠性与安全性。它主要面向需要高可靠性负载驱动的汽车电子与工业控制领域。

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