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VND830ASP13TR

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR DRIVER N-CHAN 1:1 PWRSO10
原厂封装:封装:10-PowerSO
优势价格,VND830ASP13TR的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VND830ASP13TR的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

作为ST意法半导体VIPower系列的一员,VND830ASP13TR是一款采用PowerSO-10封装的单片智能双路高端驱动器,专为在恶劣的汽车和工业环境中驱动电阻性、电感性和容性负载而设计。该芯片集成了两个独立的N通道功率MOSFET,采用单一芯片架构,每个通道均能提供高达6A的连续输出电流,并具备极低的导通电阻,典型值仅为60毫欧,这有效降低了功率损耗和温升,提升了系统整体效率。

其核心功能围绕高可靠性和全面的保护机制构建。芯片采用高端输出配置,输入信号非反相,通过简单的开/关逻辑接口即可控制,简化了系统设计。它内置了先进的保护功能,包括固定阈值限流保护,可防止输出短路或过载对电路造成损害;过温关断保护在结温超过安全阈值时自动禁用输出,确保芯片在-40°C至150°C的宽结温范围内稳定工作;此外,还集成了过压钳位保护,能够承受负载突降等事件产生的高压瞬态。这些保护功能都是自主工作的,无需外部微控制器干预,极大地增强了系统的鲁棒性。

在电气参数方面,VND830ASP13TR的负载工作电压范围宽达5.5V至36V,使其能够直接兼容12V和24V的汽车电池系统。一个显著的特点是它无需独立的逻辑电源(Vcc/Vdd),其内部控制电路直接从负载电源取电,这进一步简化了外围电路并节省了空间。其表面贴装的PowerSO-10封装具有良好的热性能,便于散热管理。对于需要可靠电源开关解决方案的设计工程师而言,通过正规的ST代理商获取此器件是确保供应链可靠性的重要一环。

凭借其高电流驱动能力、卓越的保护特性和宽工作电压范围,该芯片非常适合要求苛刻的应用场景。在汽车电子领域,它常用于驱动车身控制模块中的负载,如座椅加热器、车窗升降电机、LED照明以及各种电磁阀。在工业自动化中,它可用于可编程逻辑控制器(PLC)的输出模块、电机驱动控制以及电源分配管理。尽管该产品目前已处于停产状态,但其设计理念和可靠性在同类负载驱动解决方案中仍具有重要的参考价值。

  • 型号:VND830ASP13TR
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:10-PowerSO
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR DRIVER N-CHAN 1:1 PWRSO10
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:停产
  • 开关类型:通用
  • 输出数:2
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:5.5V ~ 36V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):6A
  • 导通电阻(典型值):60 毫欧(最大)
  • 输入类型:非反相
  • 特性:-
  • 故障保护:限流(固定),超温,过压
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:10-PowerSO
  • 封装/外壳:PowerSO-10 裸露底部焊盘
  • 想获取VND830ASP13TR的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

VND830ASP13TR是ST意法半导体推出的一款双通道高端智能功率开关,隶属于VIPower产品系列。该器件集成了两个N沟道功率MOSFET,每个通道可提供高达6A的连续输出电流,并具备仅60毫欧(典型值)的低导通电阻,有效优化了能效表现。

其设计核心在于高集成度的保护功能,包括固定限流、过温关断和过压钳位,所有这些保护均由芯片自主管理,无需外部微处理器干预,确保了在5.5V至36V宽负载电压范围内的操作安全性与可靠性。该芯片采用PowerSO-10封装,适用于驱动汽车与工业应用中的各种负载。

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