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VND830ETR-E

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR DRIVER N-CHANNEL 1:1 16SO
原厂封装:封装:16-SO
优势价格,VND830ETR-E的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VND830ETR-E的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

VND830ETR-E是意法半导体(STMicroelectronics)基于其成熟的VIPower技术平台开发的一款高性能双通道高端智能功率开关。该器件采用先进的BCD(Bipolar-CMOS-DMOS)工艺制造,将两个独立的N通道功率MOSFET、其栅极驱动电路以及全面的保护与控制逻辑集成在单片芯片上。这种高度集成的架构不仅实现了紧凑的16-SO封装,更确保了在恶劣电气环境下的高可靠性与鲁棒性,是构建稳健电源分配系统的核心元件。

该芯片的核心功能在于对两个独立负载进行高效、可靠的开关控制。其每个通道均能提供高达9.5A的持续输出电流,而导通电阻典型值低至65毫欧,这显著降低了功率损耗和热耗散,提升了系统整体能效。控制接口采用简单的开/关逻辑电平输入,兼容3.3V和5V微控制器,便于系统集成。其内置的丰富诊断与保护功能是其突出特点,包括固定阈值的限流保护开路负载检测(在开关开启和关闭状态下均可工作)、过温关断以及过压钳位。当检测到故障时,器件会进入保护状态,并在故障条件解除后自动重启,确保了系统的自我恢复能力和长期运行稳定性。

在电气参数方面,VND830ETR-E设计用于直接驱动工作电压范围在5.5V至36V之间的负载,覆盖了从单节锂电池到汽车蓄电池的广泛电源应用。它无需额外的VCC供电电压,简化了电源设计。其工作结温范围宽达-40°C至150°C,符合严苛的工业与汽车级环境要求。工程师在选型时,可以通过专业的ST代理商获取完整的数据手册、评估板以及技术支持,以加速设计验证过程。

凭借其高电流能力、低导通损耗和全面的集成保护,这款器件非常适用于需要高可靠性开关控制的场景。典型应用包括汽车车身控制模块(如驱动座椅加热器、车窗升降器、雨刷电机、LED照明驱动)、工业自动化中的电磁阀与继电器驱动、以及热插拔电源管理。其表面贴装型16-SO封装和卷带包装也完全适配现代自动化贴片生产线,有利于大规模、高一致性的生产制造。

  • 型号:VND830ETR-E
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:16-SO
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR DRIVER N-CHANNEL 1:1 16SO
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:停产
  • 开关类型:通用
  • 输出数:2
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:5.5V ~ 36V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):9.5A
  • 导通电阻(典型值):65 毫欧(最大)
  • 输入类型:非反相
  • 特性:带有自动重启功能
  • 故障保护:限流(固定),开路负载检测,超温,过压
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:16-SO
  • 封装/外壳:16-SOIC(0.295\\
  • 想获取VND830ETR-E的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

VND830ETR-E是ST意法半导体推出的一款双通道高端智能功率开关,属于VIPower产品系列。该器件采用16-SO封装,集成了两个独立的N通道功率MOSFET,每个通道可提供高达9.5A的输出电流,典型导通电阻仅为65毫欧,能有效降低导通损耗。

其工作电压范围覆盖5.5V至36V,通过简单的开/关接口进行控制,兼容标准微控制器。芯片集成了全面的故障保护机制,包括固定限流、开路负载检测、过温关断和过压保护,并具备故障后自动重启功能,确保了驱动应用的可靠性与安全性。其宽工作温度范围(-40°C至150°C)使其适用于汽车电子和工业控制等要求苛刻的环境。

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