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VNQ860

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR DRIVER N-CHANNEL 1:1 20SO
原厂封装:封装:20-SO
优势价格,VNQ860的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VNQ860的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

VNQ860是ST意法半导体基于其成熟的VIPower技术平台开发的一款四通道高端智能功率开关。该器件采用单片结构,将四个独立的N沟道功率MOSFET与各自的驱动、保护及诊断电路集成于单一芯片上,实现了高集成度的负载驱动解决方案。其核心架构省去了传统驱动方案所需的外部续流二极管和栅极驱动电路,显著简化了系统设计,提升了整体可靠性。作为一款典型的“智能”功率驱动器,其内部集成的控制逻辑可直接处理来自微控制器的低压数字信号,并安全地切换高达36V的负载。

该器件具备多项关键功能特性以保障系统稳健运行。其导通电阻典型值低至270毫欧,有助于减少功率损耗和发热,提升能效。每个通道均配备了独立的固定值限流保护,当输出电流超过预设阈值(典型值250mA)时,器件会限制电流以保护自身和负载,并在故障条件消除后执行自动重启,增强了系统的自恢复能力。全面的故障保护机制还包括过温关断和过压钳位,确保器件在-40°C至150°C的宽结温范围内安全工作。此外,状态标志(开漏)输出为系统提供了宝贵的诊断信息,能够指示过热或过流等故障状态,便于实现高级的系统监控与故障排查。

在接口与参数方面,VNQ860设计简洁高效。它采用非反相逻辑输入,高电平有效,与标准微控制器GPIO接口兼容,无需额外电平转换。其工作电压范围覆盖5.5V至36V,适用于常见的12V或24V汽车及工业总线系统,且无需独立的Vcc/Vdd供电引脚,进一步简化了电源设计。器件采用20引脚SO封装,符合表面贴装工艺要求,便于自动化生产。对于需要可靠货源和技术支持的客户,可以通过官方授权的ST一级代理进行采购与咨询。

凭借其高可靠性、集成保护和诊断功能,VNQ860非常适合应用于对空间和可靠性有严苛要求的领域。在汽车电子中,它常用于驱动车身控制模块(BCM)中的各种负载,如车窗升降器、座椅调节电机、照明灯组等。在工业自动化领域,它可用于控制小型继电器、电磁阀、指示灯以及PLC的I/O模块。其紧凑的设计和强大的保护功能也使其成为分布式负载驱动和智能功率分配节点的理想选择,尽管该型号目前已处于停产状态,但其设计理念和技术特性在同类负载驱动方案中仍具有重要的参考价值。

  • 型号:VNQ860
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:20-SO
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR DRIVER N-CHANNEL 1:1 20SO
  • 包装:管件
  • 产品状态:停产
  • 开关类型:通用
  • 输出数:4
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:5.5V ~ 36V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):250mA
  • 导通电阻(典型值):270 毫欧(最大)
  • 输入类型:非反相
  • 特性:自动重启,状态标志
  • 故障保护:限流(固定),超温,过压
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:20-SO
  • 封装/外壳:20-SOIC(0.295\\
  • 想获取VNQ860的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

VNQ860是ST意法半导体推出的一款四通道高端智能功率开关,隶属于VIPower产品系列。该器件采用单芯片集成设计,集成了四个独立的N沟道功率MOSFET、驱动电路及完备的保护功能,提供了一种高效、可靠的负载驱动解决方案。

其核心参数体现了强大的驱动与保护能力:工作电压范围宽达5.5V至36V,兼容主流工业与汽车电源系统;每个通道可提供高达250mA的连续输出电流,同时典型导通电阻仅为270毫欧,确保了较低的导通损耗。器件集成了固定值限流、过温关断和过压钳位等多重故障保护,并具备自动重启功能与开漏状态标志输出,为系统安全运行和故障诊断提供了有力保障。

该IC采用20-SO表面贴装封装,接口为简单的开/关控制,输入逻辑非反相,可直接由微处理器GPIO驱动,极大简化了外围电路设计。这些特性使其非常适用于驱动汽车车身电子、工业控制系统中的各类阻性、感性和容性负载。

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