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VNV20N0713TR的图片

VNV20N0713TR

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR DRIVER N-CHAN 1:1 PWRSO10
原厂封装:封装:10-PowerSO
优势价格,VNV20N0713TR的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VNV20N0713TR的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

VNV20N0713TR是意法半导体(STMicroelectronics)基于其成熟的VIPower技术平台开发的一款单通道、低侧N沟道智能功率开关。该器件隶属于OMNIFET系列,采用单片集成设计,将功率MOSFET、驱动逻辑以及全面的保护电路整合在一个紧凑的封装内,实现了高集成度与高可靠性的统一。其核心架构省去了传统分立方案中对外部栅极驱动和复杂保护电路的需求,显著简化了系统设计,同时通过优化的热设计和电气特性确保了在严苛环境下的稳定运行。

作为一款高性能的负载驱动器,该芯片具备多项突出的功能特性。其导通电阻典型值低至50毫欧,最大导通电阻也控制在这一水平,这直接带来了极低的导通损耗和出色的功率转换效率,特别适合处理高达14A的连续负载电流。器件采用开/关逻辑电平输入控制,接口简单直接,兼容常见的微控制器GPIO端口,无需额外的电平转换或复杂时序管理。其内置的多重故障保护机制是设计的核心亮点,包括固定阈值的限流保护、芯片超温关断以及过压钳位保护,这些功能共同为负载和驱动器本身提供了坚固的屏障,有效防止因短路、过载或异常电压条件导致的永久性损坏。

在电气参数方面,VNV20N0713TR设计用于驱动最高55V的负载电压,展现了良好的耐压能力。其非反相的逻辑输入特性使得控制信号与输出状态同相,符合直观的控制逻辑。值得注意的是,该器件采用了独特的“电压-供电(Vcc/Vdd):不需要”设计,意味着其内部逻辑与控制电路直接从负载电源取电,进一步简化了外围电路,减少了元件数量和PCB空间占用。该产品以卷带形式提供,采用10-PowerSO的表面贴装封装,便于自动化生产。用户可通过ST授权代理获取完整的技术支持与供应链服务。

凭借其高电流驱动能力、优异的导通特性以及内置的全面保护,VNV20N0713TR非常适用于需要可靠、高效功率切换的各类工业与汽车电子应用场景。典型应用包括驱动继电器、电磁阀、小型电机、白炽灯或LED灯组等感性、阻性或容性负载。在汽车领域,可用于车身控制模块中的座椅加热、车窗升降、雨刷控制等子系统;在工业自动化中,则常见于PLC输出模块、智能执行器或配电单元中,实现对执行机构的精准、安全控制。其紧凑的封装和简化的设计使其成为空间受限且对可靠性要求极高的应用的理想选择。

  • 型号:VNV20N0713TR
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:10-PowerSO
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR DRIVER N-CHAN 1:1 PWRSO10
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:停产
  • 开关类型:通用
  • 输出数:1
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:低端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:55V(最大)
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):14A
  • 导通电阻(典型值):50 毫欧(最大)
  • 输入类型:非反相
  • 特性:-
  • 故障保护:限流(固定),超温,过压
  • 工作温度:-
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:10-PowerSO
  • 封装/外壳:PowerSO-10 裸露底部焊盘
  • 想获取VNV20N0713TR的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

VNV20N0713TR是ST意法半导体推出的一款集成式单通道低侧智能功率开关,属于OMNIFET和VIPower产品系列。该器件采用PWRSO10封装,以卷带形式供货,专为高可靠性负载驱动应用而设计。

其核心优势在于将功率N沟道MOSFET、驱动电路及保护功能单片集成。器件可承受高达55V的负载电压,并提供14A的最大连续输出电流能力,同时凭借仅50毫欧的最大导通电阻,实现了极低的功率损耗和高效率。控制接口为简单的开/关逻辑电平输入,易于与微处理器连接。

此外,芯片内置了包括固定限流、超温关断和过压保护在内的多重故障保护功能,确保了在过载、短路或过热等异常条件下的系统安全性与鲁棒性,显著提升了整体应用的可靠性。

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