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ESDCAN05-2BWY

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电路保护 > 瞬态电压抑制器(TVS) > TVS 二极管
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:TVS DIODE 36VWM 61VC SOT3233
原厂封装:封装:SOT-323-3
优势价格,ESDCAN05-2BWY的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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ESDCAN05-2BWY的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

ESDCAN05-2BWY是意法半导体(STMicroelectronics)推出的一款专为汽车电子系统设计的双向瞬态电压抑制(TVS)二极管。该器件采用齐纳技术,其核心架构旨在为两条关键信号线提供稳健的静电放电(ESD)和电气瞬态保护。它集成了两个独立的双向保护通道,能够有效抑制来自正负两个方向的过压瞬态,确保被保护线路在遭遇突发电压尖峰时,其箝位电压被迅速限制在安全范围内,从而保护后端精密的控制器局域网(CAN)总线收发器等敏感集成电路免受损坏。

该芯片的功能特点突出其高可靠性与针对性。其反向断态电压典型值为36V,击穿电压最小值为39V,能够在高达61V的电压下对峰值脉冲电流进行有效箝位。其峰值脉冲电流处理能力为3A(8/20s波形),对应的峰值脉冲功率达到170W,展现了强大的浪涌吸收能力。尤为关键的是,它符合AEC-Q101汽车级可靠性标准,并能在-55°C至175°C的严苛结温(TJ)范围内稳定工作,完全满足汽车应用对元器件极端环境适应性的要求。对于寻求高质量汽车级保护方案的客户,通过专业的ST芯片代理可以获得完整的技术支持与供应链服务。

在接口与参数方面,ESDCAN05-2BWY采用紧凑的SOT-323(SC-70)表面贴装封装,非常适合于空间受限的PCB布局。其设计专门针对CAN总线接口保护,两个双向通道可分别用于CAN_H和CAN_L信号线的保护,构建一个完整的差分线保护方案。该器件不具备电源线路保护功能,这使其设计更加专注于高速数据线的保护优化,有助于减少线路上的寄生电容,从而最小化对CAN总线通信信号完整性的影响。

该芯片的主要应用场景集中于汽车电子领域,特别是需要高可靠通信的网络节点。它非常适合用于保护车身控制模块、动力总成系统、高级驾驶辅助系统(ADAS)以及车载信息娱乐系统中的CAN总线接口,抵御由负载突降、感性负载开关或ESD事件引起的瞬态过压威胁。其汽车级的品质和针对性的设计,使其成为提升汽车电子系统电磁兼容性(EMC)和长期可靠性的关键保护元件。

  • 型号:ESDCAN05-2BWY
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:SOT-323-3
  • 类目:电路保护 > 瞬态电压抑制器(TVS) > TVS 二极管
  • 描述:TVS DIODE 36VWM 61VC SOT3233
  • 系列:-
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:在售
  • 类型:齐纳
  • 单向通道:-
  • 双向通道:2
  • 电压 - 反向断态(典型值):36V
  • 电压 - 击穿(最小值):39V
  • 不同 Ipp 时电压 - 箝位(最大值):61V
  • 电流 - 峰值脉冲 (10/1000s):3A(8/20s)
  • 功率 - 峰值脉冲:170W
  • 电源线路保护:无
  • 应用:CAN
  • 不同频率时电容:-
  • 工作温度:-55°C ~ 175°C(TJ)
  • 等级:汽车级
  • 资质:AEC-Q101
  • 安装类型:表面贴装型
  • 封装/外壳:SC-70,SOT-323
  • 供应商器件封装:SOT-323-3
  • 想获取ESDCAN05-2BWY的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

ESDCAN05-2BWY是ST意法半导体推出的一款符合AEC-Q101标准的汽车级TVS二极管,专为保护控制器局域网(CAN)总线接口而优化。该器件采用SOT-323封装,集成了两个双向保护通道,可为CAN_H和CAN_L提供稳健的瞬态电压抑制。

其核心参数针对汽车环境设计,具备36V的反向断态电压,最大箝位电压61V,并能处理3A的峰值脉冲电流。工作结温范围宽达-55°C至175°C,确保了在极端温度下的可靠运行,是提升汽车电子系统抗干扰能力和长期稳定性的理想选择。

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