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L9349-LF

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR SWITCH N-CHAN 1:1 PWRSO20
原厂封装:封装:PowerSO-20
优势价格,L9349-LF的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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L9349-LF的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

L9349-LF是ST意法半导体推出的一款高性能四通道低侧N沟道功率开关,采用先进的PowerSO-20封装,专为严苛的汽车电子和工业应用环境设计。该器件集成了四个独立的开关通道,每个通道均能直接驱动高达5A的负载,其核心架构基于稳健的N沟道MOSFET技术,并集成了完整的驱动、保护和诊断电路于单一芯片之上,实现了高集成度与高可靠性的统一。

该芯片的一个显著特点是其极低的导通电阻,典型值仅为200毫欧至300毫欧,这有效降低了功率损耗和温升,提升了系统整体效率。其工作电压范围宽达4.5V至32V,可直接兼容12V和24V车辆电气系统,无需额外的稳压电源供电,简化了外围电路设计。所有通道均采用非反相逻辑输入控制,接口为简单的开/关信号,便于微控制器直接驱动。

在功能安全方面,L9349-LF提供了全面的故障保护机制,包括开路负载检测和超温关断保护。当检测到输出端开路或芯片结温超过安全阈值时,器件会自动采取保护动作,并通过独立的状态标志引脚向主控制器报告故障信息,这对于构建具备诊断功能的可靠系统至关重要。其工作结温范围覆盖-40°C至150°C,确保了在极端温度环境下的稳定运行。

凭借其强大的驱动能力、出色的保护特性和宽泛的工作条件,这款器件非常适合用于驱动汽车领域的各种阻性、感性和容性负载,如继电器、电磁阀、灯泡、电机等。它也广泛应用于工业自动化控制板、PLC模块中的功率输出级。对于需要可靠电源分配和负载管理的设计,通过专业的ST芯片代理获取此型号,能够获得完整的技术支持和供应链保障。尽管该产品目前已处于停产状态,但其设计理念和可靠性在同类方案中仍具有重要参考价值。

  • 型号:L9349-LF
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:PowerSO-20
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR SWITCH N-CHAN 1:1 PWRSO20
  • 系列:-
  • 包装:管件
  • 产品状态:停产
  • 开关类型:通用
  • 输出数:4
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:低端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:4.5V ~ 32V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):3A,5A
  • 导通电阻(典型值):200 毫欧,300 毫欧
  • 输入类型:非反相
  • 特性:状态标志
  • 故障保护:开路负载检测,超温
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:PowerSO-20
  • 封装/外壳:20-PowerSOIC(0.433\\
  • 想获取L9349-LF的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

L9349-LF是ST意法半导体生产的一款四通道低侧智能功率开关,采用PowerSO-20表面贴装封装。该器件专为高边负载开关应用而优化,每个N沟道输出通道可提供高达5A的连续电流,并具备200毫欧至300毫欧的典型低导通电阻,能显著减少导通损耗。

其工作电压范围覆盖4.5V至32V,可直接由汽车电池或工业电源供电,无需额外Vcc电源。器件集成了开路负载检测和超温保护等故障保护功能,并提供了状态标志输出,便于系统进行实时诊断和监控。这些特性使其成为驱动汽车与工业系统中继电器、阀门、灯组等负载的理想选择。

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