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L9408FDIETR的图片

L9408FDIETR

ST图标
电源管理IC - 电源管理 - 专用型
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC REG ALTERNATOR BARE DIE
原厂封装:产品封装:模具
优势价格,L9408FDIETR的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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L9408FDIETR的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

L9408FDIETR是意法半导体(STMicroelectronics)面向严苛汽车电子环境推出的一款专用电源管理芯片,采用裸片(Bare Die)形式封装,属于其通过AEC-Q100认证的汽车级产品系列。该器件核心架构围绕一个高精度、高可靠性的交流发电机调节器设计,内部集成了电压基准、误差放大器、功率驱动级以及完善的保护电路,能够在复杂的车载电源环境中实现对发电机输出电压的稳定、精确控制,确保整车电气系统的供电品质与安全性。

该芯片的功能特点突出体现在其卓越的鲁棒性与适应性上。其工作电压范围覆盖8.5V至18V,能够从容应对汽车启动、负载突降等工况下的电源波动。其高达150°C的结温工作能力,结合-40°C的低温起点,确保了在发动机舱等高温环境下长期稳定运行。芯片内部集成了过压保护、负载突降保护以及热关断等关键保护机制,有效防止因外部异常情况导致的器件损坏或系统故障。对于需要高可靠性汽车级芯片的设计方案,通过专业的ST芯片代理进行采购和技术支持是确保供应链稳定与设计成功的重要环节。

在接口与参数方面,L9408FDIETR作为一款专用调节器,其设计高度优化。它采用表面贴装型所需的裸片形式,便于集成到功率模块或定制化的混合集成电路中,特别适合空间受限或需要高集成度的应用。其供电电流典型值为50mA,功耗控制得当。所有电气与可靠性参数均严格遵循汽车电子AEC-Q100标准,确保了在量产车辆中满足零缺陷的质量要求。

该芯片的典型应用场景集中于汽车动力总成与底盘系统。它主要用于控制汽车交流发电机的励磁电流,从而精确调节发电机的输出电压,为蓄电池充电并为整车用电器提供稳定的电源。其汽车级的品质使其能够直接应用于发动机控制单元(ECU)、智能发电机调节系统以及其他需要高可靠性电源管理的车载核心模块中,是提升车辆电气系统效率和可靠性的关键元器件。

  • 制造商产品型号:L9408FDIETR
  • 制造商:ST意法半导体(STMicroelectronics)
  • 描述:IC REG ALTERNATOR BARE DIE
  • 产品系列:电源管理IC - 电源管理 - 专用型
  • 包装:卷带(TR)
  • 系列:Automotive, AEC-Q100
  • 零件状态:有源
  • 应用:汽车级
  • 电流-供电:50mA
  • 电压-供电:8.5V ~ 18V
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C
  • 安装类型:表面贴装型
  • 产品封装:模具
  • 想获取L9408FDIETR的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

L9408FDIETR是ST意法半导体推出的一款汽车级交流发电机调节器裸片芯片。该器件属于通过AEC-Q100认证的系列,专为严苛的汽车环境设计,采用模具封装形式,适用于表面贴装集成。

其核心卖点在于卓越的汽车级可靠性:工作电压范围宽达8.5V至18V,可承受-40°C至150°C的极端工作温度,完全满足发动机舱等高温区域的运行要求。作为一款有源状态的专用电源管理IC,它能够为汽车交流发电机提供稳定、可靠的电压调节功能,是构建高鲁棒性车载电源系统的关键组件。

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