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L9820D

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR DRIVER HIGH SIDE 1:1 8SO
原厂封装:封装:8-SOIC
优势价格,L9820D的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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L9820D的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

L9820D是意法半导体(STMicroelectronics)推出的一款单通道高端电源开关/负载驱动器。该器件采用紧凑的8引脚SO封装,其核心设计围绕一个集成的N沟道功率MOSFET构建,该MOSFET作为开关元件串联在电源与负载之间,实现高侧驱动。这种架构省去了传统设计中需要额外逻辑电平转换或自举电路的麻烦,简化了系统设计。其内部集成了完整的控制逻辑、驱动级以及关键的保护功能模块,形成一个高度集成的解决方案。

该器件具备多项关键特性以满足工业与汽车应用的严苛要求。其工作电压范围覆盖6V至25V,使其能够兼容12V和24V车载电气系统。在输出能力方面,它能够持续提供高达300mA的负载电流,同时其导通电阻典型值仅为600毫欧,这有助于在驱动如继电器、螺线管、小型电机或灯组等负载时,显著降低导通状态下的功率损耗和温升。其控制接口简洁,采用非反相的开/关逻辑输入,高电平有效,便于与微控制器等数字逻辑单元直接连接。

在可靠性方面,L9820D内置了全面的故障保护机制。它提供了固定阈值的限流保护,防止输出短路或过载对器件和负载造成损害;同时集成了超温关断保护,当芯片结温超过安全阈值时会自动关闭输出,并在温度恢复正常后自动重启。此外,器件还提供了一个开漏输出的状态标志引脚,能够实时指示输出状态或故障条件(如过温、过流),极大地方便了系统的诊断与监控。对于需要可靠供应链支持的客户,可以通过授权的ST代理获取相关技术资料与库存信息。

得益于其宽电压范围、稳健的保护功能和简洁的接口,这款驱动器非常适合应用于对可靠性和空间有严格要求的领域。其典型应用场景包括汽车电子中的车身控制模块,用于驱动车窗升降器、门锁、座椅调节电机或车内照明;在工业自动化中,可用于控制小型执行机构、电磁阀或指示灯。尽管该产品目前已处于停产状态,但其设计理念和性能参数在同类负载驱动解决方案中仍具有参考价值,适用于现有系统的维护或特定批次的替换需求。

  • 型号:L9820D
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:8-SOIC
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR DRIVER HIGH SIDE 1:1 8SO
  • 系列:-
  • 包装:管件
  • 产品状态:停产
  • 开关类型:通用
  • 输出数:1
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:-
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:6V ~ 25V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):300mA
  • 导通电阻(典型值):600 毫欧
  • 输入类型:非反相
  • 特性:状态标志
  • 故障保护:限流(固定),超温
  • 工作温度:-40°C ~ 85°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:8-SOIC
  • 封装/外壳:8-SOIC(0.154\\
  • 想获取L9820D的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

L9820D是ST意法半导体生产的一款单通道高端电源开关IC,属于电源管理IC中的配电开关与负载驱动器类别。该器件采用8-SO表面贴装封装,核心是一个集成驱动与保护功能的功率开关。

其技术核心在于能够直接由6V至25V的宽范围负载电压工作,无需独立的Vcc供电,并可持续提供300mA的输出电流。关键特性包括仅600毫欧的低导通电阻以提升效率,以及非反相开/关控制接口,便于与微处理器直连。器件集成了限流与超温关断的故障保护电路,并提供一个状态标志引脚用于系统诊断,增强了应用的可靠性。

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