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L99H01XP

ST图标
电源管理IC - 电机驱动器,控制器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC MOTOR DRVR 6V-28V 36POWERSSO
原厂封装:产品封装:PowerSSO-36 裸露底部焊盘
优势价格,L99H01XP的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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L99H01XP的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

L99H01XP是意法半导体(STMicroelectronics)推出的一款面向汽车电子应用的高集成度有刷直流电机驱动器。该器件采用先进的CMOS工艺制造,集成了电机控制逻辑、功率驱动级以及丰富的保护功能于一体,其核心架构围绕一个高效的前置驱动器展开,能够直接驱动外部N沟道功率MOSFET,构成两个独立的半桥,从而实现对单个有刷直流电机的双向控制或对两个独立负载的驱动。

该芯片的功能设计充分考虑了汽车环境的严苛要求。其核心控制逻辑通过一个标准的SPI接口与主微控制器通信,接收包括方向、使能、制动以及多种诊断和配置指令,实现了精确的电机换向与方向管理。内部集成的电荷泵电路确保了在电池电压波动时,高端N-MOSFET栅极仍能获得稳定充足的驱动电压。值得一提的是,其全面的诊断和保护特性是其关键优势,包括过流保护、过温保护、欠压锁定以及开路/短路负载检测,所有故障状态都能通过SPI接口回读,极大地增强了系统在汽车应用中的鲁棒性和安全性。对于需要本地技术支持与供应链支持的客户,可以联系ST中国代理获取更详细的产品资料与设计支持。

在接口与电气参数方面,L99H01XP展现了高度的适应性。其工作电压范围覆盖6V至28V,能够直接连接汽车12V或24V电池系统,并承受负载突降等瞬态电压冲击。其结温工作范围高达-40°C至150°C,完全满足汽车级AEC-Q100标准的要求。器件采用PowerSSO-36封装,并带有裸露的底部散热焊盘,这种封装形式优化了热性能,有助于在驱动大电流负载时将芯片产生的热量高效地传导至PCB,确保在高温环境下长期稳定运行。

基于其高可靠性、丰富的诊断功能和宽泛的工作电压范围,L99H01XP主要定位于对安全性和耐久性要求极高的汽车电子应用场景。典型应用包括发动机管理系统中的节气门控制、废气再循环(EGR)阀驱动,车身电子领域的电动后视镜调节、天窗控制、座椅位置调节,以及 HVAC系统中的风门执行器驱动等。它为汽车工程师提供了一个高度集成、易于控制且具备完善保护机制的电机驱动解决方案,简化了系统设计,同时提升了终端产品的整体可靠性。

  • 制造商产品型号:L99H01XP
  • 制造商:ST意法半导体(STMicroelectronics)
  • 描述:IC MOTOR DRVR 6V-28V 36POWERSSO
  • 产品系列:电源管理IC - 电机驱动器,控制器
  • 包装:管件
  • 系列:-
  • 零件状态:有源
  • 电机类型-步进:-
  • 电机类型-AC,DC:有刷直流
  • 功能:控制器 - 换向,方向管理
  • 输出配置:前置驱动器 - 半桥(2)
  • 接口:SPI
  • 技术:CMOS
  • 步进分辨率:-
  • 应用:汽车级
  • 电流-输出:-
  • 电压-供电:6V ~ 28V
  • 电压-负载:-
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 安装类型:表面贴装型
  • 产品封装:PowerSSO-36 裸露底部焊盘
  • 想获取L99H01XP的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

L99H01XP是ST意法半导体推出的一款汽车级有刷直流电机前置驱动器IC。该器件采用PowerSSO-36封装,工作电压范围为6V至28V,结温工作范围达-40°C至150°C,专为严苛的汽车环境设计。

其核心功能是通过SPI接口实现电机换向与方向管理,并驱动外部MOSFET构成两个半桥。该芯片集成了全面的诊断与保护电路,包括过流、过温及负载故障检测,所有状态可通过SPI回读,为汽车应用提供了高可靠性的电机控制解决方案。

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