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L99UDL01TR的图片

L99UDL01TR

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 全半桥驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC HALF BRIDGE DRIVER 64TQFP
原厂封装:封装:64-TQFP(10x10)
优势价格,L99UDL01TR的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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L99UDL01TR的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

ST意法半导体推出的L99UDL01TR是一款高度集成的通用门锁驱动芯片,专为满足现代汽车电子系统对高可靠性、高集成度和复杂控制逻辑的需求而设计。该器件采用先进的64-TQFP表面贴装封装,其核心架构集成了六个独立的半桥驱动器,每个半桥均由高性能的MOSFET构成,典型导通电阻仅为90毫欧(高边与低边之和),确保了高效的功率转换和较低的导通损耗。芯片内部集成了电荷泵电路,为高边N-MOSFET的驱动提供了稳定的栅极电压,使其能够在单电源供电下正常工作,简化了系统电源设计。

在功能实现上,L99UDL01TR提供了高度的灵活性和强大的驱动能力。它支持逻辑电平、PWM以及SPI三种接口方式,允许微控制器通过简单的数字信号或高速串行通信对多达六个半桥通道进行精确控制,适用于驱动容性负载(如电机)和阻性负载。其内置的丰富诊断与保护功能是另一大亮点,包括过流保护和超温保护,并能通过状态标志位实时反馈故障信息,极大地增强了系统的鲁棒性和安全性。对于需要稳定可靠汽车级元器件的设计者而言,通过专业的ST代理商进行采购是确保供应链和产品质量的重要环节。

该芯片的电气参数充分体现了其汽车级(AEC-Q100)的严苛标准。其工作电压范围覆盖6V至18V,与汽车电池系统的电压波动特性完美匹配,而负载驱动电压范围同样为6V至18V。更值得注意的是,其结温工作范围高达-40°C至175°C,能够适应从极寒到发动机舱附近高温的极端环境,确保在恶劣条件下持续稳定运行。这些特性使其成为应对汽车复杂电磁环境和宽温范围的理想选择。

基于其强大的多通道驱动能力、灵活的接口配置和全面的故障保护机制,L99UDL01TR的应用场景主要集中于汽车车身电子领域。它非常适合用于驱动各类车门锁执行器、电动后备箱门锁、燃油盖锁以及高级别自动驾驶车辆中用于安全冗余的锁止机构。其通用设计也使其能够拓展至其他需要多路半桥驱动的工业控制场景,为工程师提供了一个高度集成、可靠且易于控制的功率驱动解决方案。

  • 型号:L99UDL01TR
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:64-TQFP(10x10)
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 全半桥驱动器
  • 描述:IC HALF BRIDGE DRIVER 64TQFP
  • 系列:-
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:在售
  • 输出配置:半桥(6)
  • 应用:通用
  • 接口:逻辑,PWM,SPI
  • 负载类型:容性和阻性
  • 技术:MOSFET(金属氧化物)
  • 导通电阻(典型值):90 毫欧 LS + HS
  • 电流 - 输出/通道:-
  • 电流 - 峰值输出:-
  • 电压 - 供电:6V ~ 18V
  • 电压 - 负载:6V ~ 18V
  • 工作温度:-40°C ~ 175°C(TJ)
  • 等级:汽车级
  • 资质:AEC-Q100
  • 特性:充电泵,状态标志
  • 故障保护:过流,超温
  • 安装类型:表面贴装型
  • 封装/外壳:64-TQFP 焊盘
  • 供应商器件封装:64-TQFP(10x10)
  • 想获取L99UDL01TR的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

L99UDL01TR是ST意法半导体推出的一款汽车级(AEC-Q100)通用门锁驱动集成电路。该器件集成了六个独立的半桥驱动器,采用MOSFET技术,典型导通电阻为90毫欧,支持6V至18V的宽供电与负载电压范围,并能在-40°C至175°C的极端结温下可靠工作。

它通过逻辑、PWM和SPI接口提供灵活的控制方式,可驱动容性与阻性负载。芯片内置电荷泵以简化高边驱动,并具备过流、超温故障保护及状态标志反馈功能,封装为64-TQFP,适用于高可靠性的汽车车身控制应用。

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