SPC58EC74E7E0C0X

作为ST意法半导体SPC58系列汽车级微控制器的重要成员，SPC58EC74E7E0C0X是一款专为满足严苛汽车电子应用需求而设计的32位MCU。其核心基于高性能的Power Architecture e200z4d双核处理器，主频高达180MHz，为复杂的实时控制与多任务处理提供了强大的运算基础。该架构经过优化，能够高效执行控制算法与信号处理任务，并内置了内存保护单元（MPU）和纠错码（ECC）功能，确保了代码执行的安全性与数据完整性，这对于功能安全要求极高的系统至关重要。

在功能层面，这款芯片集成了丰富的片上资源。其3MB的嵌入式闪存为大型应用程序代码和复杂数据表提供了充足的存储空间，支持在系统编程（ISP）和在应用编程（IAP），便于软件升级与维护。芯片配备了强大的通信接口阵列，包括支持CAN-FD的多通道CAN模块、LIN总线接口、高速SPI以及IC，能够无缝连接车身网络、传感器和执行器，构建复杂的车载通信网络。此外，其集成的直接内存访问（DMA）控制器能够在外设与内存之间高效传输数据，显著减轻CPU负载，提升系统整体响应速度和实时性。

该器件提供多达64个可配置的I/O端口，支持3.3V或5V供电，增强了与不同电平外设连接的灵活性。其内部集成了高精度振荡器，减少了对外部时钟元件的依赖，有助于简化系统设计并提高可靠性。作为一款通过AEC-Q100认证的汽车级产品，ST芯片代理可以确认，SPC58EC74E7E0C0X能够在-40°C至105°C的宽温度范围内稳定工作，并采用176引脚LQFP表面贴装封装，适合自动化生产。这些特性使其成为需要高可靠性、强实时处理能力和丰富连接选项的汽车电子核心控制单元的优选方案。

在应用场景上，SPC58EC74E7E0C0X主要面向汽车动力总成系统、高级底盘控制、车身控制模块（BCM）以及新能源汽车的电池管理系统（BMS）和电机控制单元。其强大的处理能力、大容量存储和符合汽车标准的健壮性设计，能够应对发动机管理、变速箱控制、电动助力转向等对安全性和实时性要求极高的任务，助力实现更智能、更高效的下一代汽车电子架构。

• 制造商产品型号：SPC58EC74E7E0C0X
• 制造商：ST意法半导体（STMicroelectronics）
• 描述：IC MCU 32BIT 3MB FLASH 176ELQFP
• 产品系列：嵌入式 - 微控制器
• 包装：卷带（TR）
• 系列：Automotive, AEC-Q100, SPC58
• 零件状态：有源
• 核心处理器：e200z4d
• 内核规格：32-位
• 速度：180MHz
• 连接能力：CANbus，IC，LINbus，SPI
• 外设：DMA
• I/O数：64
• 程序存储容量：3MB（3M x 8）
• 程序存储器类型：闪存
• EEPROM容量：-
• RAM大小：-
• 电压-供电(Vcc/Vdd)：3.3V，5V
• 数据转换器：-
• 振荡器类型：内部
• 工作温度：-40°C ~ 105°C（TA）
• 安装类型：表面贴装型
• 产品封装：176-LQFP
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SPC58EC74E7E0C0X是ST意法半导体推出的一款32位汽车级微控制器，隶属于通过AEC-Q100认证的SPC58系列。该芯片采用Power Architecture e200z4d双核，运行频率为180MHz，并集成3MB大容量闪存，为复杂的汽车电子应用提供了强大的处理与存储能力。

其核心优势在于丰富的汽车级外设集成，包括多通道CAN（支持CAN-FD）、LIN、SPI和IC等通信接口，以及DMA控制器，确保了高效的数据交换与实时控制。器件提供64个I/O，支持3.3V/5V双电压供电，采用176-LQFP封装，工作温度范围覆盖-40°C至105°C，专为要求高可靠性、功能安全及强连接性的汽车动力总成、底盘与车身控制等核心场景设计。