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VN7007ALHTR

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR SWITCH N-CHAN 1:1 OCTAPAK
原厂封装:封装:OctaPAK 7+1
优势价格,VN7007ALHTR的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VN7007ALHTR的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

作为ST意法半导体Automotive系列中的一员,VN7007ALHTR是一款专为严苛汽车环境设计的单通道高端智能功率开关。其核心架构基于先进的垂直N沟道功率MOSFET技术,并集成了全面的控制、驱动与保护电路于一体,采用紧凑的OctaPAK 7+1封装,实现了高功率密度与卓越的散热性能。该器件无需外部VCC电源供电,直接从负载电源轨工作,简化了系统设计。

在功能上,VN7007ALHTR提供了高达100A的连续输出电流能力,其典型导通电阻低至7毫欧,这显著降低了功率损耗和温升,提升了系统整体效率。它通过一个简单的开/关非反相输入信号进行控制,逻辑电平兼容,易于与微控制器接口。其内置的丰富诊断与保护功能是其关键优势,包括固定阈值限流保护、开路负载检测、过温关断、过压钳位以及欠压锁定(UVLO)。特别是带有自动重启功能的限流保护,在检测到过载或短路后,会周期性地尝试重启,增强了系统的鲁棒性。

该器件的接口设计简洁高效,输入引脚具备高抗噪能力。其工作电压范围覆盖4V至28V,完全满足12V和24V汽车电池系统的应用需求。所有参数均保证在-40°C至150°C的结温范围内有效,符合AEC-Q100标准,确保了在汽车引擎舱等极端温度环境下的可靠运行。对于需要可靠货源和技术支持的客户,可以通过官方授权的ST代理进行采购与咨询。

基于其高电流处理能力、极低的导通损耗和全面的集成保护,VN7007ALHTTR非常适合应用于对可靠性和空间有严格要求的汽车电子领域。典型应用包括驱动继电器、电磁阀、电机等大电流感性或阻性负载,例如发动机管理系统中的喷油器、节气门控制,车身控制模块中的座椅加热器、风扇驱动,以及配电中心的智能保险丝替代方案。其表面贴装型OctaPAK封装也便于自动化生产,提升制造效率。

  • 型号:VN7007ALHTR
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:OctaPAK 7+1
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR SWITCH N-CHAN 1:1 OCTAPAK
  • 系列:-
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:在售
  • 开关类型:通用
  • 输出数:1
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:4V ~ 28V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):100A
  • 导通电阻(典型值):7 毫欧
  • 输入类型:非反相
  • 特性:带有自动重启功能
  • 故障保护:限流(固定),开路负载检测,超温,过压,UVLO
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:汽车级
  • 资质:AEC-Q100
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:OctaPAK 7+1
  • 封装/外壳:OctaPAK(7 引线 + 接片)
  • 想获取VN7007ALHTR的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

VN7007ALHTR是ST意法半导体推出的一款符合AEC-Q100标准的汽车级单通道高端功率开关。该器件采用N沟道技术,集成于OctaPAK封装内,设计用于直接由4V至28V的汽车电池系统供电,无需额外的VDD电源,简化了电路布局。

其核心优势在于高达100A的输出电流能力仅7毫欧的典型导通电阻,能够高效驱动大功率负载并最大限度减少功耗。器件集成了完备的保护机制,包括限流(带自动重启)、开路负载检测、过温及过压保护,并通过简单的开/关逻辑接口进行控制,提供了高可靠性的负载管理解决方案。

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