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VN808TR-32-E

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR DRIVER N-CHAN 1:1 PWRSO36
原厂封装:封装:PowerSO-36,底部焊盘
优势价格,VN808TR-32-E的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VN808TR-32-E的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

VN808TR-32-E是意法半导体(STMicroelectronics)基于其成熟的VIPower技术平台开发的一款高性能八通道高端智能功率开关。该器件采用先进的BCD(Bipolar-CMOS-DMOS)工艺制造,将精密的逻辑控制电路与坚固的功率级集成于单一芯片,实现了高集成度与高可靠性的统一。其核心架构包含八个独立的N通道功率MOSFET,每个通道均由一个非反相的数字输入信号直接控制,采用高端配置,无需外部自举电路,简化了系统设计。内部集成的电荷泵确保了在所有工作条件下栅极驱动的稳定性,使得每个通道都能在10.5V至45V的宽负载电压范围内高效工作。

该芯片的功能特点突出体现在其全面的保护与诊断能力上。每个通道均具备独立的固定值限流保护热关断保护功能。当输出电流超过预设阈值或芯片结温超过安全限值时,对应通道会自动关闭,并在故障条件消除后执行自动重启,极大地增强了系统的鲁棒性。此外,器件提供了一个集成的状态标志(ST)开漏输出引脚,能够实时报告任何通道的故障状态(如过流或过热),为系统微控制器提供了关键的诊断信息,便于实现预测性维护和快速故障排查。其典型导通电阻低至150毫欧,在1A的额定输出电流下能有效降低导通损耗,提升整体能效。

在接口与电气参数方面,VN808TR-32-E设计极为简洁。它采用开/关接口,输入信号与TTL/CMOS电平兼容,控制逻辑直观。值得注意的是,该器件无需独立的逻辑电源(Vcc/Vdd),其内部控制电路直接从负载电源取电,进一步减少了外部元件数量和PCB空间占用。其工作温度范围覆盖-40°C至125°C的结温,确保在严苛的工业与汽车环境下稳定运行。器件采用PowerSO-36封装,具有良好的散热性能,适合表面贴装工艺。对于需要可靠货源和技术支持的客户,可以通过授权的ST芯片代理进行采购与咨询。

凭借其多通道、高可靠性及内置诊断的特性,VN808TR-32-E非常适合于需要集中管理和保护多个负载的应用场景。典型应用包括工业自动化系统中的继电器、电磁阀、小型电机和照明模块的驱动,汽车车身控制模块(BCM)中的车窗升降器、座椅调节器、灯组驱动,以及电信和服务器设备中的配电管理。它将功率切换、保护和诊断功能高度集成,为工程师提供了一种简化设计、节省空间并提升系统可靠性的高效解决方案。

  • 型号:VN808TR-32-E
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:PowerSO-36,底部焊盘
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR DRIVER N-CHAN 1:1 PWRSO36
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:在售
  • 开关类型:通用
  • 输出数:8
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:10.5V ~ 45V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):1A
  • 导通电阻(典型值):150 毫欧
  • 输入类型:非反相
  • 特性:自动重启,状态标志
  • 故障保护:限流(固定),超温
  • 工作温度:-40°C ~ 125°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:PowerSO-36,底部焊盘
  • 封装/外壳:36-PowerBSSOP(0.433\\
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VN808TR-32-E是ST意法半导体推出的一款八通道高端智能功率开关,隶属于VIPower产品系列。该器件集成了八个独立的N通道功率MOSFET,每个通道支持高达1A的连续输出电流,并具备低至150毫欧的典型导通电阻,旨在高效驱动各类阻性、感性和容性负载。

其核心优势在于集成了完备的保护与诊断功能。每个通道均提供固定阈值限流保护和热关断保护,并在故障后支持自动重启,确保系统安全。同时,通过一个集成的状态标志引脚,可实时向主控制器报告过流或过热等故障信息,极大简化了系统级诊断设计。器件工作于10.5V至45V的宽电压范围,兼容TTL/CMOS输入电平,且无需外部逻辑电源,显著减少了外围元件需求。

采用PowerSO-36封装的VN808TR-32-E,适用于-40°C至125°C的工业级温度环境,是工业控制、汽车车身电子及电源分配系统中多路负载驱动的理想选择。

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