VND5050J-E

VND5050J-E是意法半导体（STMicroelectronics）基于其先进的VIPower技术平台开发的一款双通道、高端智能功率开关。该器件采用单芯片架构，将两个独立的N通道功率MOSFET、其栅极驱动电路以及全面的保护与控制逻辑高度集成在一个紧凑的PowerSSO-12封装内。这种高度集成的设计不仅显著节省了PCB空间，还通过优化的热性能和电气布局，提升了系统的整体可靠性，尤其适用于空间受限且环境严苛的汽车与工业应用。

该芯片的核心功能是作为高效的负载驱动器，其每个通道均能独立控制，提供高达12A的连续输出电流能力。其导通电阻典型值低至50毫欧，这一特性直接转化为极低的导通损耗和发热量，提升了系统的能效。控制接口采用简单的开/关逻辑电平输入，支持非反相信号，易于与微控制器等数字逻辑电路直接连接，无需额外的电平转换或复杂驱动电路。为了确保在各种异常工况下的安全运行，器件集成了多重故障保护机制，包括固定阈值限流保护、超温关断、过压钳位以及开路负载检测。其中，自动重启功能在触发限流或过热保护后，会在故障条件解除后尝试自动恢复，增强了系统的鲁棒性。同时，芯片还提供了一个状态标志引脚，能够向主控制器反馈故障信息，实现更智能的系统诊断和管理。

在电气参数方面，VND5050J-E设计用于直接驱动工作电压范围在4.5V至36V之间的负载，覆盖了从单节锂电池到汽车蓄电池的典型电压范围。其宽泛的工作结温范围（-40°C 至 150°C）确保了其在极端温度环境下的稳定性能。由于采用了高端开关配置，它能够方便地控制负载的电源端，是驱动电阻性、电感性或容性负载的理想选择。对于需要可靠货源和技术支持的客户，可以通过官方授权的ST一级代理进行采购与咨询。

得益于其强大的驱动能力、卓越的可靠性和丰富的诊断功能，VND5050J-E非常适合应用于对安全性和耐用性要求极高的领域。在汽车电子中，它常被用于驱动车身控制模块（BCM）中的各种负载，如车窗升降器、座椅调节电机、加热器、LED照明模块以及燃油泵等。在工业自动化领域，它可用于控制继电器、电磁阀、小型电机以及大功率LED灯条。其坚固的设计和全面的保护特性，使其成为构建高可靠性电源分配和负载管理系统的关键组件。

• 型号:VND5050J-E
• 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
• 封装:PowerSSO-12
• 类目:集成电路（IC） > 电源管理（PMIC） > 配电开关，负载驱动器
• 描述:IC PWR DRVR N-CHAN 1:1 PWRSSO12
• 包装:管件
• 产品状态:停产
• 开关类型:通用
• 输出数:2
• 比率 - 输入:1：1
• 输出配置:高端
• 输出类型:N 通道
• 接口:开/关
• 电压 - 负载:4.5V ~ 36V
• 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
• 电流 - 输出（最大值）:12A
• 导通电阻（典型值）:50 毫欧（最大）
• 输入类型:非反相
• 特性:自动重启，状态标志
• 故障保护:限流（固定），开路负载检测，超温，过压
• 工作温度:-40°C ~ 150°C（TJ）
• 等级:-
• 资质:-
• 安装类型:表面贴装型
• 供应商器件封装:PowerSSO-12
• 封装/外壳:PowerSSO-12
• 想获取VND5050J-E的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

VND5050J-E是ST意法半导体推出的双通道高端智能功率开关，隶属于VIPower产品系列。该器件采用PowerSSO-12封装，集成了两个独立的N通道MOSFET，每个通道可提供高达12A的连续输出电流，并具备低至50毫欧（典型值）的导通电阻，有效降低了功率损耗。

其工作电压范围覆盖4.5V至36V，适用于广泛的汽车与工业电源环境。器件内置了全面的保护功能，包括固定限流、过温关断、过压钳位及开路负载检测，并配有故障状态标志输出，支持系统级诊断。简单的开/关非反相逻辑输入接口，使其能够便捷地与微处理器直接连接，实现可靠的负载驱动与电源管理。