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VND5E050MKTR-E

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR SWTCH N-CHAN 1:1 PWRSSO24
原厂封装:封装:PowerSSO-24
优势价格,VND5E050MKTR-E的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VND5E050MKTR-E的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

作为ST意法半导体VIPower系列的一员,VND5E050MKTR-E是一款采用PowerSSO-24封装的单片智能双路高端驱动器。该芯片采用先进的BCD(Bipolar-CMOS-DMOS)工艺制造,将控制逻辑、保护电路与大功率N沟道垂直MOSFET输出级集成于单一硅片之上,实现了高集成度与高可靠性。其核心架构旨在简化设计,由于无需外部供电电压(Vcc/Vdd),仅通过输入控制信号和负载电源即可工作,显著减少了外围元件数量与PCB空间占用。

该器件具备两个独立的通道,每个通道均能提供高达19A的连续输出电流,导通电阻典型值低至50毫欧,有效降低了导通状态下的功率损耗和温升,提升了系统整体能效。其输入采用非反相逻辑,通过简单的开/关接口即可控制,便于与微控制器或逻辑电路直接连接。全面的故障保护机制是其关键特性,集成了固定阈值限流、过温关断以及过压钳位功能。当检测到过载或短路时,器件会进入限流模式;若结温超过安全阈值,则触发热关断;在负载突降等情况下,其过压保护能有效钳制输出端电压,保护后续电路。所有保护功能均具备自动重启特性,在故障条件解除后,器件会自动恢复正常工作,增强了系统的鲁棒性与无人值守运行能力。

在电气参数方面,VND5E050MKTR-E支持4.5V至28V的宽范围负载电压,使其能够灵活适配12V或24V的汽车及工业电源系统。其工作结温范围宽达-40°C至150°C,确保了在严苛环境下的稳定运行。该器件采用表面贴装型PowerSSO-24封装,具有良好的热性能,便于自动化生产。用户可通过正规的ST一级代理渠道获取关于停产替代方案或库存产品的专业支持。

凭借其高电流驱动能力、卓越的保护功能和宽工作电压范围,这款芯片非常适合应用于对可靠性和空间有严格要求的领域。在汽车电子中,它常被用于驱动车身控制模块(BCM)中的负载,如车窗升降器、座椅调节电机、加热器或LED照明。在工业自动化领域,它可用于控制继电器、电磁阀、小型电机等执行机构,为PLC输出模块或分布式I/O系统提供高效的功率开关解决方案。其高集成度和强大的保护功能使其成为替代分立MOSFET加驱动保护电路的理想选择,尤其适用于需要简化设计、提高功率密度和增强系统可靠性的应用场景。

  • 型号:VND5E050MKTR-E
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:PowerSSO-24
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR SWTCH N-CHAN 1:1 PWRSSO24
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:停产
  • 开关类型:通用
  • 输出数:2
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:4.5V ~ 28V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):19A
  • 导通电阻(典型值):50 毫欧(最大)
  • 输入类型:非反相
  • 特性:带有自动重启功能
  • 故障保护:限流(固定),超温,过压
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:PowerSSO-24
  • 封装/外壳:24-PowerBSOP(0.295\\
  • 想获取VND5E050MKTR-E的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

VND5E050MKTR-E是ST意法半导体推出的一款双通道智能高端电源开关,隶属于VIPower产品系列。该器件集成了两个独立的N沟道功率MOSFET,每个通道可提供高达19A的输出电流,且导通电阻极低,典型值仅为50毫欧,能显著降低导通损耗。

其设计无需外部Vcc供电,简化了系统架构。器件具备全面的内置保护功能,包括固定阈值限流、过温关断和过压钳位,所有保护均支持自动重启,确保了在故障条件下的系统安全与自恢复能力。其工作电压范围覆盖4.5V至28V,结温范围-40°C至150°C,采用PowerSSO-24封装,适用于严苛的汽车与工业环境中的负载驱动应用。

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