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VND5T035LAKTR-E

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR DRVR N-CHAN 1:1 PWRSSO24
原厂封装:封装:PowerSSO-24
优势价格,VND5T035LAKTR-E的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VND5T035LAKTR-E的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

VND5T035LAKTR-E是意法半导体(STMicroelectronics)基于其先进的VIPower技术平台开发的一款双通道、高端智能功率开关。该器件采用单片集成设计,将两个独立的N沟道功率MOSFET、其栅极驱动电路以及全面的保护与控制逻辑集成于单一芯片内,实现了功率路径与信号处理的深度融合。这种架构省去了外部供电引脚(Vcc/Vdd),直接从负载电源取电,显著简化了系统设计,减少了外围元件数量,并提升了整体方案的可靠性。

该芯片的核心功能在于提供高效、可靠的负载驱动与开关控制。每个通道均能独立处理高达30A的持续输出电流,其导通电阻典型值低至35毫欧,这直接转化为更低的导通损耗和更优的热性能,对于提升系统能效至关重要。控制接口采用简单的开/关(ON/OFF)逻辑,输入为非反相型,便于与微控制器等逻辑电路直接连接,实现灵活的数字控制。其高端输出配置使得它能够方便地控制电源到负载的通断,广泛应用于需要直接断开负载电源的场景。

在电气参数方面,VND5T035LAKTR-E支持宽范围的负载工作电压,从4V直至36V,覆盖了从单节锂电池到汽车蓄电池的常见电压平台。其坚固性体现在一系列集成的故障保护机制上,包括固定阈值限流保护,可防止因短路或过载导致的损坏;开路负载检测,能够在负载断开时向主控制器报告状态;过温关断过压保护,确保芯片在异常条件下自动进入安全模式;以及欠压锁定(UVLO)功能,保证在电源电压不足时可靠关闭。器件采用PowerSSO-24封装,具备优异的热耗散能力,结温工作范围宽达-40°C至150°C,满足严苛的工业与汽车环境要求。对于需要可靠供应链支持的客户,可以通过ST中国代理获取该产品及相关技术支持。

凭借其高电流能力、低导通损耗和全面的保护特性,VND5T035LAKTR-E非常适合于要求高可靠性和空间紧凑的应用。典型应用领域包括汽车车身控制模块中的驱动执行器,如车窗升降器、门锁、座椅调节电机以及LED照明驱动;在工业自动化中,可用于驱动继电器、电磁阀、小型直流电机等负载。其双通道独立控制的设计,为需要多路负载管理的系统提供了高度集成的解决方案,有效节省了PCB空间并降低了系统复杂性与成本。

  • 型号:VND5T035LAKTR-E
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:PowerSSO-24
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR DRVR N-CHAN 1:1 PWRSSO24
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:在售
  • 开关类型:通用
  • 输出数:2
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:4V ~ 36V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):30A
  • 导通电阻(典型值):35 毫欧
  • 输入类型:非反相
  • 特性:-
  • 故障保护:限流(固定),开路负载检测,超温,过压,UVLO
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:PowerSSO-24
  • 封装/外壳:24-PowerBSOP(0.295\\
  • 想获取VND5T035LAKTR-E的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

VND5T035LAKTR-E是ST意法半导体推出的一款双通道高端智能功率开关,隶属于VIPower产品系列。该器件采用单片集成技术,无需外部Vcc供电,设计简洁。

其核心参数表现突出:支持4V至36V的宽负载电压范围,每通道可提供高达30A的输出电流,同时保持仅35mΩ的典型导通电阻,确保了高效的电能传输与较低的热损耗。器件集成了完备的故障保护功能,包括固定限流、开路负载检测、过温、过压保护及欠压锁定(UVLO),显著提升了系统的鲁棒性与安全性。

该芯片采用PowerSSO-24表面贴装封装,工作结温范围为-40°C至150°C,适用于汽车电子、工业控制等对可靠性要求严苛的领域,是驱动电机、螺线管、LED灯组等负载的理想选择。

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