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VND600P-E

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR DRIVER N-CHANNEL 1:1 16SO
原厂封装:封装:16-SO
优势价格,VND600P-E的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VND600P-E的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

作为一款由ST意法半导体(STMicroelectronics)设计的高性能功率开关,VND600P-E采用了先进的单片智能功率技术,集成了两个独立的N通道功率MOSFET于单一16-SO封装内。其核心架构基于高端驱动配置,每个通道均能直接控制连接在电源与负载之间的开关,这种设计简化了电路布局,并提供了高效的电源路径管理能力。芯片内部集成了复杂的逻辑控制与驱动电路,无需外部Vcc/Vdd供电电压,仅通过逻辑电平输入信号即可直接驱动高达36V的负载,极大地简化了系统设计。

该器件具备出色的电气性能,其导通电阻典型值低至35毫欧,能够支持每通道高达25A的持续输出电流,有效降低了导通状态下的功率损耗和温升。其输入接口采用非反相的开/关逻辑控制,兼容常见的微控制器GPIO电平,确保了控制的简便性与可靠性。全面的故障保护机制是其核心功能特点,内置了固定阈值的限流保护、过温关断以及过压钳位功能。当检测到过流或结温超过安全阈值时,芯片会自动进入关断保护状态;在故障条件消除后,其特有的自动重启功能会尝试恢复通道的正常工作,这大大增强了系统在恶劣环境下的鲁棒性和长期运行稳定性。

在接口与参数方面,VND600P-E工作电压范围宽广,负载端支持5.5V至36V,使其能够灵活适配12V或24V的汽车电子系统及工业电源总线。其工作结温范围覆盖-40°C至150°C,符合严苛的工业与汽车级应用环境要求。表面贴装型的16-SO封装便于自动化生产,也节省了PCB空间。用户可以通过正规的ST代理渠道获取该产品的技术支持和供货信息。

鉴于其高电流驱动能力、集成的保护功能以及宽电压工作范围,这款芯片非常适合于需要高可靠性开关控制的场景。典型的应用包括汽车领域的车身控制模块,如驱动座椅加热器、车窗升降电机、LED照明驱动;在工业自动化中,可用于控制电磁阀、小型直流电机、继电器线圈以及大功率LED灯组。其“通用”的开关类型和强大的保护特性,使其成为工程师在设计和升级高可靠性配电与负载驱动方案时的一个经典选择。

  • 型号:VND600P-E
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:16-SO
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR DRIVER N-CHANNEL 1:1 16SO
  • 系列:-
  • 包装:管件
  • 产品状态:停产
  • 开关类型:通用
  • 输出数:2
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:5.5V ~ 36V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):25A
  • 导通电阻(典型值):35 毫欧(最大)
  • 输入类型:非反相
  • 特性:带有自动重启功能
  • 故障保护:限流(固定),超温,过压
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:16-SO
  • 封装/外壳:16-SOIC(0.295\\
  • 想获取VND600P-E的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

VND600P-E是ST意法半导体推出的一款双通道高端智能功率开关,采用16-SO封装。该器件集成了两个N通道功率MOSFET,每通道可提供高达25A的持续输出电流,导通电阻典型值仅为35毫欧,能显著降低导通损耗。

其核心优势在于无需外部Vcc供电,通过简单的开/关逻辑接口即可直接控制5.5V至36V范围内的负载。器件内置了全面的故障保护功能,包括固定限流、过温关断和过压保护,并具备自动重启特性,确保了系统在过载或异常条件下的安全性与自恢复能力。其宽工作温度范围(-40°C至150°C TJ)使其能够满足汽车电子及工业应用对可靠性的严苛要求。

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