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VND830MSP-E

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR DRIVER N-CHAN 1:1 PWRSO10
原厂封装:封装:10-PowerSO
优势价格,VND830MSP-E的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VND830MSP-E的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

VND830MSP-E是ST意法半导体基于其成熟的VIPower技术平台开发的一款高性能双通道高端智能功率开关。该器件采用先进的BCD(Bipolar-CMOS-DMOS)工艺,将控制逻辑、保护电路与大功率N沟道MOSFET输出级单片集成,实现了高可靠性与紧凑的封装尺寸。其核心架构旨在提供对阻性、感性和容性负载的稳健驱动,同时通过内置的诊断和保护功能,极大简化了系统设计并提升了应用安全性。

该芯片具备两个独立的通道,每个通道均可提供高达6A的连续输出电流,其导通电阻典型值低至60毫欧,有效降低了功率损耗和热耗散。其工作电压范围覆盖5.5V至36V,使其能够直接兼容12V和24V车载或工业电源系统。一个关键特性是其无需独立逻辑电源供电(Vcc/Vdd),仅通过输入控制引脚即可工作,这简化了电源轨设计并减少了外围元件。其输入接口采用非反相的开/关逻辑控制,兼容微控制器GPIO电平,易于驱动。

在功能层面,VND830MSP-E集成了全面的故障保护机制,包括固定阈值的限流保护、开路负载检测、过温关断以及过压钳位。特别是其“带有自动重启功能”的特性,在触发限流或过温保护后,芯片会在故障条件解除后自动尝试恢复工作,增强了系统在瞬态异常下的鲁棒性。其工作结温范围宽达-40°C至150°C,确保了在严苛环境下的稳定运行。对于需要可靠货源和技术支持的客户,可以通过授权的ST代理商获取相关产品信息与设计资源。

得益于其高集成度与可靠性,VND830MSP-E非常适用于需要智能功率管理的应用场景。典型应用包括汽车车身控制模块(如驱动座椅加热器、车窗升降器、LED照明)、工业自动化中的电磁阀与小型电机驱动,以及各类配电系统中的固态继电器功能。其10-PowerSO封装形式适合空间受限的表面贴装设计,尽管该产品目前已处于停产状态,但其设计理念和功能集在同类负载驱动方案中仍具有重要的参考价值。

  • 型号:VND830MSP-E
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:10-PowerSO
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR DRIVER N-CHAN 1:1 PWRSO10
  • 包装:管件
  • 产品状态:停产
  • 开关类型:通用
  • 输出数:2
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:5.5V ~ 36V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):6A
  • 导通电阻(典型值):60 毫欧(最大)
  • 输入类型:非反相
  • 特性:带有自动重启功能
  • 故障保护:限流(固定),开路负载检测,超温,过压
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:10-PowerSO
  • 封装/外壳:PowerSO-10 裸露底部焊盘
  • 想获取VND830MSP-E的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

VND830MSP-E是ST意法半导体推出的一款双通道高端智能功率开关,隶属于VIPower产品系列。该器件采用单芯片集成设计,每个通道可提供高达6A的连续输出电流,并具备低至60毫欧(最大)的导通电阻,能有效管理功率损耗。

其工作电压范围宽达5.5V至36V,且无需独立的逻辑电源,简化了系统设计。器件集成了全面的故障保护功能,包括限流、开路负载检测、过温保护和过压保护,并具备自动重启特性,确保了驱动应用的稳健性与安全性。其采用10-PowerSO表面贴装封装,适用于汽车与工业领域的负载驱动与配电管理。

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