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VND830TR-E

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR DRIVER N-CHANNEL 1:1 16SO
原厂封装:封装:16-SO
优势价格,VND830TR-E的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VND830TR-E的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

VND830TR-E是ST意法半导体基于其成熟的VIPower技术平台开发的一款双通道、高端智能功率开关。该器件采用单片结构,将两个独立的N沟道功率MOSFET与先进的保护和控制逻辑电路集成在同一个硅片上,实现了高集成度与高可靠性。其核心架构旨在简化设计,通过内置的驱动和保护功能,有效减轻了外部微控制器的负担,并提升了系统在恶劣电气环境下的鲁棒性。

该芯片具备多项关键功能特性。其工作电压范围宽达5.5V至36V,能够直接兼容12V和24V车载或工业总线系统,无需额外的稳压电源。每个通道可提供高达6A的持续输出电流,而导通电阻典型值低至60毫欧,这显著降低了功率损耗和发热,提升了整体能效。控制接口采用简单的开/关非反相逻辑输入,易于与微控制器GPIO直接连接。全面的故障保护机制是其核心优势,集成了固定阈值限流、开路负载检测、超温关断以及过压钳位功能。特别是其自动重启特性,在非致命性故障(如瞬间过流)条件解除后,能自动尝试恢复工作,增强了系统的自愈能力和长期运行稳定性。

在电气参数方面,VND830TR-E设计为高端驱动,输出配置与输入为1:1比率,直接控制负载电源的通断。其工作结温范围覆盖-40°C至150°C,确保了在严苛环境下的适用性。器件采用16-SO封装,以卷带(TR)形式供货,便于自动化表面贴装生产。尽管该产品目前已处于停产状态,但在存量项目或特定设计中,通过专业的ST代理商渠道,工程师仍可能获取相关库存或替代方案咨询。

凭借其高电流驱动能力、丰富的集成保护和宽电压范围,VND830TR-E非常适合于需要可靠开关控制的汽车电子与工业自动化应用场景。典型应用包括驱动继电器、电磁阀、小型电机、灯泡等感性或阻性负载,常见于车身控制模块(如车窗升降器、座椅调节、雨刷器)、配电单元以及工业PLC的输出模块中,为执行器的供电路径提供安全、智能的开关解决方案。

  • 型号:VND830TR-E
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:16-SO
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR DRIVER N-CHANNEL 1:1 16SO
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:停产
  • 开关类型:通用
  • 输出数:2
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:5.5V ~ 36V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):6A
  • 导通电阻(典型值):60 毫欧(最大)
  • 输入类型:非反相
  • 特性:带有自动重启功能
  • 故障保护:限流(固定),开路负载检测,超温,过压
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:16-SO
  • 封装/外壳:16-SOIC(0.295\\
  • 想获取VND830TR-E的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

VND830TR-E是ST意法半导体推出的一款双通道高端智能功率开关,隶属于VIPower产品系列。该器件集成了两个N沟道功率MOSFET,每个通道可承受高达6A的负载电流,并具备低至60毫欧的典型导通电阻,有效优化了功率效率与热管理。

其设计核心在于高度的集成化与可靠性,工作电压范围覆盖5.5V至36V,兼容常见的12V/24V系统。器件提供了全面的内置保护功能,包括固定限流、开路负载检测、过温及过压保护,并具备故障状态下的自动重启能力,极大简化了外围电路设计并提升了系统鲁棒性。它采用16-SO封装,通过简单的开/关逻辑接口进行控制,主要面向汽车车身电子及工业驱动等领域的负载开关应用。

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