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VNQ83013TR

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR DRIVER N-CHANNEL 1:1 28SO
原厂封装:封装:28-SO
优势价格,VNQ83013TR的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VNQ83013TR的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

VNQ83013TR是ST意法半导体基于其成熟的VIPower技术平台开发的一款四通道高端智能功率开关。该器件采用单芯片架构,将四个独立的N沟道功率MOSFET、驱动逻辑以及全面的保护与控制电路集成在一个28引脚SO封装内,实现了高功率密度与高可靠性的结合。其设计无需外部VCC供电,直接从负载电源取电,简化了系统电源设计,特别适合由电池或不稳定电源供电的应用环境。

该器件集成了多项关键功能特性。其四个通道均可独立通过开/关逻辑输入进行非反相控制,每个通道均能提供高达6A的持续输出电流,并具备极低的导通电阻(典型值65毫欧),这直接降低了导通状态下的功率损耗和温升,提升了整体能效。内置的先进诊断与保护功能是其核心优势,包括固定阈值的限流保护、开路负载检测、过温关断以及过压钳位。当检测到过载或短路时,器件会进入限流模式,并在故障条件持续存在时周期性尝试自动重启,确保系统在故障消除后能自动恢复,增强了应用的鲁棒性。此外,专用的状态标志引脚可以实时反馈通道的故障信息,便于主控制器进行系统级监控和管理。

在电气参数方面,VNQ83013TR支持宽范围的负载工作电压,从5.5V直至36V,使其能够灵活适配12V或24V的汽车电子系统及工业总线。其输入兼容CMOS/TTL电平,便于与微控制器直接接口。器件的工作结温范围宽达-40°C至150°C,确保了在苛刻环境下的稳定运行。对于需要可靠货源和技术支持的客户,可以通过正规的ST授权代理进行采购与咨询。

凭借其多通道、高电流能力与集成化保护的特点,该芯片广泛应用于需要驱动多个感性或阻性负载的场合。典型应用包括汽车车身控制模块中的驱动执行器,如车窗升降器、门锁、座椅调节电机以及照明灯组;在工业自动化领域,可用于驱动继电器、电磁阀、小型电机等。其高集成度和强大的保护功能有效替代了分立元件方案,节省了PCB空间,同时显著提高了系统的可靠性和安全性。

  • 型号:VNQ83013TR
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:28-SO
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR DRIVER N-CHANNEL 1:1 28SO
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:停产
  • 开关类型:通用
  • 输出数:4
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:5.5V ~ 36V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):6A
  • 导通电阻(典型值):65 毫欧(最大)
  • 输入类型:非反相
  • 特性:自动重启,状态标志
  • 故障保护:限流(固定),开路负载检测,超温,过压
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:28-SO
  • 封装/外壳:28-SOIC(0.295\\
  • 想获取VNQ83013TR的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

VNQ83013TR是ST意法半导体推出的一款四通道高端智能功率开关,属于VIPower产品系列。该器件集成了四个独立的N沟道功率MOSFET,每个通道可提供高达6A的输出电流,并具备仅65毫欧(典型值)的低导通电阻,有效降低了功率损耗。

其核心优势在于高度集成的保护与控制功能,包括固定限流、开路负载检测、过温及过压保护,并支持故障状态下的自动重启。器件工作电压范围宽(5.5V至36V),无需外部VCC供电,接口简单,通过开/关信号即可控制,并配有状态标志输出用于诊断。这些特性使其成为驱动汽车与工业应用中多种负载的理想选择。

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