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E-L9634

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集成电路(IC) > 接口 > 传感器和检测器接口
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC DRIVER BUS ISO 9141 44TQFP
原厂封装:封装:44-TQFP(10x10)
优势价格,E-L9634的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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E-L9634的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

E-L9634是ST意法半导体(STMicroelectronics)推出的一款面向车载诊断系统(OBD)和车身网络通信的专用接口芯片。该器件采用44引脚TQFP封装,属于表面贴装型IC,其核心设计旨在为微控制器提供一个完整的、符合ISO 9141标准的K-Line总线物理层接口解决方案。芯片内部集成了总线驱动器、电平转换电路以及必要的保护功能,能够有效隔离微控制器的低压逻辑信号与车辆总线上的高压环境,确保通信的可靠性与稳定性。

该芯片的一个显著特性是其对ISO 9141协议的完整硬件支持。它内置了符合该标准的波形整形和斜率控制电路,能够自动处理总线信号的上升沿和下降沿,确保在复杂的汽车电气环境中依然能维持良好的信号完整性,从而降低了对微控制器软件时序的苛刻要求。其强大的总线驱动能力可以直接驱动K-Line,简化了外部电路设计。同时,芯片内部集成了过压保护、短路保护和热关断等多重保护机制,这使其能够承受汽车应用中常见的负载突降、反向电池等电气瞬变,极大地提升了系统的鲁棒性和长期可靠性。对于需要稳定供应的客户,可以通过授权的ST代理渠道获取技术支持和库存信息。

在接口与参数方面,E-L9634采用单电源供电,其逻辑侧与微控制器接口兼容常见的5V或3.3V电平。其输出级专门针对汽车12V系统环境优化,能够承受高达40V的瞬态电压。芯片的待机电流很低,有助于满足现代汽车电子对低功耗的需求。其44-LQFP的封装形式兼顾了PCB空间利用与散热性能,适合在空间受限的汽车电子控制单元(ECU)中使用。尽管该产品目前已处于停产状态,但其成熟的设计和经过市场验证的可靠性,使其在相关存量项目和特定设计中仍具参考价值。

E-L9634典型应用于基于ISO 9141(KWP2000)协议的车辆诊断接口、发动机控制单元(ECU)、车身控制模块(BCM)以及车载信息娱乐系统的网关模块中。它作为微控制器与车辆诊断K线之间的桥梁,是实现标准OBD-II诊断功能的关键组件之一。此外,在一些工业控制领域,凡需进行长距离、抗干扰的串行通信且环境类似汽车电气的场合,也可借鉴其稳健的接口设计方案。

  • 型号:E-L9634
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:44-TQFP(10x10)
  • 类目:集成电路(IC) > 接口 > 传感器和检测器接口
  • 描述:IC DRIVER BUS ISO 9141 44TQFP
  • 系列:-
  • 包装:管件
  • 产品状态:停产
  • 南皇电子 可编程:未验证
  • 类型:-
  • 输入类型:-
  • 输出类型:-
  • 电流 - 供电:-
  • 工作温度:-
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 封装/外壳:44-LQFP
  • 供应商器件封装:44-TQFP(10x10)
  • 想获取E-L9634的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

E-L9634是ST意法半导体设计的一款符合ISO 9141标准的K-Line总线接口驱动芯片,采用44引脚TQFP表面贴装封装。该芯片为核心卖点在于提供了完整的、硬件集成的物理层解决方案,专为连接微控制器与汽车诊断总线而优化。

其内部集成了波形整形、斜率控制以及过压/短路保护电路,确保了在严苛的汽车电气环境中通信信号的完整性与系统的高可靠性。该器件直接驱动总线能力简化了外围设计,是构建车载诊断(OBD)系统及车身网络通信节点的关键组件。

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