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L9779WDM

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 电源管理 - 专用
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:HI-QUAD 64 14X14 POW
原厂封装:封装:64-HiQUAD(14x14)
优势价格,L9779WDM的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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L9779WDM的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

L9779WDM是ST意法半导体(STMicroelectronics)推出的一款面向高性能发动机管理系统的专用电源管理集成电路。该器件采用先进的64引脚BQFP封装,专为在严苛的汽车电子环境中稳定工作而设计,其工作温度范围覆盖-40°C至125°C,确保了在极端气候条件下的可靠性与耐久性。

该芯片的核心架构围绕高效、可靠的电源管理与驱动控制构建。它集成了多路高边和低边驱动器,能够直接驱动诸如喷油器、点火线圈、继电器以及各类电磁阀等发动机管理中的关键执行器。其内部逻辑与控制单元经过优化,可与微控制器(MCU)高效协同,实现对执行器时序与功率的精确控制,这对于现代内燃机实现高效燃烧与低排放至关重要。

在功能特性上,L9779WDM展现了高度的集成度与保护能力。其工作电压范围严格控制在4.9V至5.1V,典型供电电流仅为550A,体现了优异的能效表现。芯片内部集成了完善的保护功能,包括过压保护、欠压锁定、过温保护以及负载开路/短路诊断等,这些特性极大地增强了整个发动机控制单元(ECU)的鲁棒性和安全性。对于需要稳定可靠供应链的客户,通过授权的ST一级代理进行采购是保障正品与技术支持的重要途径。

在接口与参数方面,该器件作为一款“HI-QUAD”系列产品,其64引脚配置提供了丰富的控制与反馈通道。表面贴装型(SMT)封装符合现代自动化生产要求。其参数设计完全遵循汽车级标准,极低的静态电流有助于降低系统整体功耗,而宽温工作范围则直接满足了发动机舱内邻近热源安装的物理条件要求。

综上所述,L9779WDM的主要应用场景集中于汽车动力总成领域,特别是汽油与柴油发动机的电子控制单元(ECU)。它适用于需要多通道、高可靠性驱动与电源管理的方案,能够有效管理点火、燃油喷射、怠速控制、废气再循环(EGR)等子系统,是开发符合现代排放法规与性能要求的发动机管理系统的核心组件之一。

  • 型号:L9779WDM
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:64-HiQUAD(14x14)
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 电源管理 - 专用
  • 描述:HI-QUAD 64 14X14 POW
  • 系列:-
  • 包装:托盘
  • 产品状态:在售
  • 应用:发动机管理
  • 电流 - 供电:550A
  • 电压 - 供电:4.9V ~ 5.1V
  • 工作温度:-40°C ~ 125°C(TA)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 封装/外壳:64-BQFP 焊盘
  • 供应商器件封装:64-HiQUAD(14x14)
  • 想获取L9779WDM的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

L9779WDM是ST意法半导体专为发动机管理系统设计的一款高集成度电源管理IC。该器件采用64引脚BQFP封装,工作温度范围达-40°C至125°C,具备汽车级可靠性,适用于严苛的机舱环境。

其核心优势在于高度集成的多通道驱动能力与卓越的能效控制。芯片在4.9V至5.1V供电电压下,典型工作电流仅550A,并集成了完备的电路保护与诊断功能,可直接驱动喷油器、点火线圈等关键负载,显著简化ECU设计并提升系统稳健性。

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