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L9823013TR

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR DRIVER N-CHANNEL 1:8 24SO
原厂封装:封装:24-SO
优势价格,L9823013TR的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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L9823013TR的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

L9823013TR是ST意法半导体推出的一款高度集成的8通道低边功率驱动器,采用24引脚SO封装。该器件设计用于在严苛的汽车或工业环境中,通过一个串行外设接口(SPI)高效、可靠地控制多个负载。其核心架构围绕一个集成的串行接口逻辑控制单元和八个独立的N沟道功率MOSFET输出级构建,每个通道都配备了完善的诊断和保护电路,确保系统在复杂工况下的稳定运行。

该芯片的一个显著功能特点是其强大的驱动与诊断能力。每个通道能够提供高达500mA的连续输出电流,并且导通电阻典型值仅为800毫欧,这有助于降低功率损耗和器件温升,提升整体能效。通过SPI接口,主控制器不仅可以灵活地独立控制八个通道的开关状态,还能实时读取丰富的诊断信息,包括开路负载检测超温保护状态。这些故障保护机制对于提升系统安全性和可靠性至关重要,尤其是在驱动关键执行器如电磁阀、继电器、灯泡或小型电机的应用中。

在接口与电气参数方面,L9823013TR设计简洁而稳健。其负载侧工作电压范围覆盖4.5V至5.5V,兼容标准的5V逻辑系统。SPI接口实现了与微控制器的无缝数字连接,简化了布线并增强了抗干扰能力。器件采用表面贴装型封装,适合自动化生产,其宽泛的工作结温范围(-40°C 至 150°C)确保了在极端温度环境下的适用性。对于需要可靠货源和技术支持的客户,可以通过授权的ST代理商获取该产品的详细信息与库存状态。

得益于其多通道、高可靠性及完备的诊断功能,L9823013TR非常适合应用于需要集中式负载管理的场景。典型的应用领域包括汽车车身控制模块(BCM),用于驱动车窗升降器、座椅调节电机、车灯和门锁;在工业自动化中,可用于控制PLC输出模块、小型电机阵列或电磁阀组。尽管该产品目前已处于停产状态,但其设计理念和功能集在同类负载驱动解决方案中仍具有参考价值,适用于对现有系统的维护或特定项目的备选方案评估。

  • 型号:L9823013TR
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:24-SO
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR DRIVER N-CHANNEL 1:8 24SO
  • 系列:-
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:停产
  • 开关类型:通用
  • 输出数:8
  • 比率 - 输入:1:8
  • 输出配置:低端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:SPI
  • 电压 - 负载:4.5V ~ 5.5V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):-
  • 电流 - 输出(最大值):500mA
  • 导通电阻(典型值):800 毫欧
  • 输入类型:-
  • 特性:-
  • 故障保护:开路负载检测,超温
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:24-SO
  • 封装/外壳:24-SOIC(0.295\\
  • 想获取L9823013TR的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

L9823013TR是ST意法半导体生产的一款8通道低边功率开关驱动器,采用24-SO表面贴装封装。该器件通过SPI接口进行控制,每个N沟道输出通道可提供高达500mA的连续电流,典型导通电阻为800毫欧,负载工作电压范围为4.5V至5.5V。

其核心优势在于集成了全面的诊断与保护功能,包括开路负载检测和超温保护,并通过SPI接口回传状态,极大地增强了系统在汽车或工业环境中的可靠性与安全性。该芯片设计工作结温范围为-40°C至150°C,适用于驱动继电器、电磁阀、灯泡及小型电机等多负载应用场景。

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