L9960T-TR

L9960T-TR是意法半导体（STMicroelectronics）推出的一款面向汽车电子及高可靠性工业应用的智能半桥驱动器。该芯片采用先进的BCD（Bipolar-CMOS-DMOS）工艺技术制造，集成了两个独立的半桥驱动通道，每个通道均包含一个高压侧和一个低压侧功率MOSFET，其典型导通电阻为400毫欧（高边与低边之和）。这种高度集成的架构不仅减少了外部元件数量，优化了PCB布局空间，还通过内置的栅极驱动电路确保了功率开关的快速、可靠切换。

该器件的一个核心优势在于其压摆率受控型驱动特性，用户可以通过SPI接口灵活配置开关的上升和下降时间，从而在开关损耗与电磁干扰（EMI）之间取得最佳平衡，这对于满足严苛的汽车电磁兼容性标准至关重要。其工作电压范围宽广，逻辑侧供电为4.5V至5.5V，而功率负载侧则可支持4.5V至28V的宽电压输入，使其能够灵活适配12V或24V的车载电池系统。全面的故障保护机制是其另一大亮点，芯片内部集成了过温保护和短路保护电路，一旦检测到异常工况，能够迅速采取行动，关断输出并可通过SPI接口上报状态，极大地提升了系统运行的鲁棒性和安全性。

在接口与参数方面，L9960T-TR提供了高度可配置的SPI数字接口，允许微控制器对驱动参数、工作模式及保护阈值进行实时监控与动态调整。其结温工作范围高达-40°C至170°C，完全符合AEC-Q100汽车级质量标准，确保了在极端环境下的稳定运行。芯片采用36引脚PowerSSO封装，具有良好的散热性能，适合表面贴装工艺。对于需要稳定供货和技术支持的客户，可以通过官方授权的ST中国代理进行采购与咨询。

得益于其高集成度、可配置性及强大的保护功能，L9960T-TR非常适合用于驱动各类感性、容性或阻性负载。其典型应用场景包括汽车领域的电子助力转向（EPS）电机驱动、发动机冷却风扇控制、燃油泵驱动，以及工业自动化中的电磁阀驱动、直流电机控制和电源转换模块。它为设计工程师提供了一个高性能、高可靠性的平台解决方案，简化了高压侧驱动的设计复杂性。

• 型号:L9960T-TR
• 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
• 封装:PowerSSO-36 EPD
• 类目:集成电路（IC） > 电源管理（PMIC） > 全半桥驱动器
• 描述:IC HALF BRIDGE DRIVER PWRSSO36
• 系列:-
• 包装:卷带（TR）
• 产品状态:最后售卖
• 输出配置:半桥（2）
• 应用:通用
• 接口:SPI
• 负载类型:电感，电容性，电阻
• 技术:功率 MOSFET
• 导通电阻（典型值）:400 毫欧 LS + HS
• 电流 - 输出/通道:-
• 电流 - 峰值输出:-
• 电压 - 供电:4.5V ~ 5.5V
• 电压 - 负载:4.5V ~ 28V
• 工作温度:-40°C ~ 170°C（TJ）
• 等级:汽车级
• 资质:AEC-Q100
• 特性:压摆率受控型
• 故障保护:超温，短路
• 安装类型:表面贴装型
• 封装/外壳:36-PowerBFSOP（0.295，7.50mm 宽）
• 供应商器件封装:PowerSSO-36 EPD
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L9960T-TR是ST意法半导体推出的一款符合AEC-Q100标准的汽车级智能半桥驱动器IC。该器件集成了两个独立的半桥通道，采用功率MOSFET技术，每个通道的高边与低边MOSFET导通电阻之和典型值为400毫欧，支持4.5V至28V的宽负载电压范围，适用于12V/24V电池系统。

其核心特性包括可通过SPI接口灵活配置的压摆率控制功能，以优化EMI性能与开关效率，并集成了过温与短路保护等完备的故障保护机制。芯片逻辑侧工作电压为4.5V~5.5V，结温工作范围达-40°C至170°C，采用36引脚PowerSSO表面贴装封装，为汽车及工业应用中的电机、阀门驱动提供了高可靠性的集成解决方案。