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SPC58NN84E7YMHBR的图片

SPC58NN84E7YMHBR

ST图标
集成电路(IC) > 嵌入式 > 微控制器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC MCU 32BIT 6MB FLASH 176ELQFP
原厂封装:封装:176-eLQFP(24x24)
优势价格,SPC58NN84E7YMHBR的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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SPC58NN84E7YMHBR的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

SPC58NN84E7YMHBR是ST意法半导体(STMicroelectronics)推出的SPC58系列高性能32位微控制器,专为满足严苛的汽车电子应用需求而设计。该器件基于Power Architecture技术,采用e200z4双核处理器架构,主频高达200MHz,为复杂的实时控制与网关应用提供了强大的运算基础。其核心设计充分考虑了功能安全与信息安全,集成了硬件安全模块(HSM)和锁步核(Lockstep Core)等机制,符合ISO 26262 ASIL-D功能安全等级要求,确保在汽车动力总成、底盘控制等关键系统中的可靠运行。

该芯片集成了丰富的片上资源,包括高达6MB的闪存程序存储器和448KB的RAM,为大型应用程序代码和复杂数据结构的运行提供了充足空间,并配备了256KB的EEPROM用于非易失性数据存储。其外设集高度集成且针对汽车网络进行了优化,支持包括CAN-FD、以太网(包括TSN-ready)、FlexRay、LIN和高速SPI/IC在内的多种通信接口,使其能够作为车载网络的核心网关或域控制器,高效处理不同总线协议间的数据交换与路由。

在模拟信号处理方面,SPC58NN84E7YMHBR集成了高精度的模数转换器(ADC),提供10位、12位和16位SAR ADC选项,能够精确采集传感器信号。其工作电压范围覆盖1.14V至1.26V的核心电压以及3V至5.5V的I/O电压,适应复杂的车载电源环境。该器件采用176引脚LQFP封装,表面贴装型设计便于生产,并且其工作结温范围宽达-40°C至150°C,通过了AEC-Q100认证,确保了在极端温度条件下的长期稳定性和耐久性。对于需要可靠供应链和技术支持的客户,可以通过官方授权的ST代理渠道获取该产品及相关设计资源。

凭借其强大的处理能力、完备的车规级通信接口、大容量存储以及卓越的可靠性与安全性,SPC58NN84E7YMHBR非常适合于新一代汽车电子电气架构中的高端应用。其典型应用场景包括电动汽车与混合动力汽车的电机控制单元(MCU)、电池管理系统(BMS)、高级驾驶员辅助系统(ADAS)的域控制器、底盘控制系统(如电动助力转向、主动悬架)以及作为整车中央网关,实现不同功能域之间的安全、高效互联与数据融合。

  • 型号:SPC58NN84E7YMHBR
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:176-eLQFP(24x24)
  • 类目:集成电路(IC) > 嵌入式 > 微控制器
  • 描述:IC MCU 32BIT 6MB FLASH 176ELQFP
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:在售
  • 南皇电子 可编程:未验证
  • 核心处理器:e200z4
  • 内核规格:32 位三核
  • 速度:200MHz
  • 连接能力:CANbus,以太网,FlexRay,I2C,LINbus,SPI
  • 外设:DMA,WDT
  • I/O 数:-
  • 程序存储容量:6MB(6M x 8)
  • 程序存储器类型:闪存
  • EEPROM 容量:256K x 8
  • RAM 大小:448K x 8
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):1.14V ~ 1.26V,3V ~ 5.5V
  • 数据转换器:A/D 10b,12b,16b SAR
  • 振荡器类型:内部
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:汽车级
  • 资质:AEC-Q100
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:176-eLQFP(24x24)
  • 封装/外壳:176-LQFP 焊盘
  • 想获取SPC58NN84E7YMHBR的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

SPC58NN84E7YMHBR是ST意法半导体推出的一款符合AEC-Q100标准的车规级32位微控制器。该器件基于200MHz的e200z4核心处理器,配备6MB闪存和448KB RAM,为 demanding 的汽车实时控制与网关应用提供了强大的计算与存储基础。

其核心卖点在于集成了全面且面向未来的汽车网络接口,包括CANbus、以太网、FlexRay、LINbus、IC和SPI,支持构建复杂的车载网络拓扑。同时,器件集成了高精度多通道ADC、DMA和WDT等关键外设,并在-40°C至150°C的宽结温范围内保证稳定运行,满足ASIL-D等级的功能安全要求,是开发下一代汽车动力系统、底盘控制及域融合应用的理想平台。

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