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VN5E050JTR-E的图片

VN5E050JTR-E

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR SWTCH N-CHAN 1:1 PWRSSO12
原厂封装:封装:PowerSSO-12
优势价格,VN5E050JTR-E的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VN5E050JTR-E的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

在需要高可靠性电源分配与负载管理的工业及汽车电子系统中,VN5E050JTR-E是一款基于意法半导体先进VIPower技术构建的单通道高端智能开关。该器件采用N沟道功率MOSFET作为核心开关元件,并集成了完整的驱动、保护与控制逻辑于单一芯片内,实现了从简单数字信号到高功率负载的稳健、高效接口。其设计免除了对外部Vcc/Vdd供电的需求,简化了系统电源架构,使得控制逻辑直接由输入信号驱动,显著提升了应用的便捷性与可靠性。

该芯片的核心优势在于其卓越的功率处理能力与全面的集成保护功能。其导通电阻典型值低至50毫欧,在28V的最大负载电压下能够持续提供高达19A的输出电流,确保了在驱动电机、螺线管或LED灯串等负载时极低的导通损耗与温升。为了应对严苛的工作环境,器件内置了多重故障保护机制,包括固定阈值的限流保护、开路负载检测、过温关断以及过压钳位。特别是其带有自动重启功能的限流保护,在检测到持续过流或短路时,会周期性地尝试重启,这为系统在故障消除后自动恢复运行提供了可能,极大地增强了系统的鲁棒性。

在接口与参数方面,VN5E050JTR-E采用非反相的开/关逻辑控制,输入信号与输出状态同相,便于微控制器或逻辑电路直接驱动。其宽泛的负载电压工作范围(4.5V至28V)使其能够兼容12V和24V的汽车电气系统以及多种工业电源总线。器件采用热增强型的PowerSSO-12封装进行表面贴装,该封装具有极低的热阻,结合其宽广的结温工作范围(-40°C 至 150°C),能够将芯片内部产生的热量高效地传导至PCB,确保在高温环境下仍能稳定工作。用户可以通过正规的ST授权代理渠道获取该产品,以确保元器件的原装正品与供货稳定性。

得益于其高集成度、强健的保护特性和宽电压范围,VN5E050JTR-E非常适合应用于对安全性与可靠性要求极高的领域。在汽车电子中,它常用于驱动车身控制模块(BCM)中的各种负载,如车窗升降器、座椅调节电机、照明系统;在工业自动化领域,则可用于可编程逻辑控制器(PLC)的数字输出模块、机械臂的电磁阀控制,或是作为热插拔电源管理中的配电开关。其设计充分考虑了恶劣电气环境下的生存能力,是构建现代高可靠性电源分配网络的理想选择。

  • 型号:VN5E050JTR-E
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:PowerSSO-12
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR SWTCH N-CHAN 1:1 PWRSSO12
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:在售
  • 开关类型:通用
  • 输出数:1
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:4.5V ~ 28V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):19A
  • 导通电阻(典型值):50 毫欧(最大)
  • 输入类型:非反相
  • 特性:带有自动重启功能
  • 故障保护:限流(固定),开路负载检测,超温,过压
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:PowerSSO-12
  • 封装/外壳:PowerSSO-12
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VN5E050JTR-E是ST意法半导体推出的一款单通道高端智能配电开关,隶属于其高性能的VIPower产品系列。该器件集成了一个典型的导通电阻仅为50毫欧的N沟道功率MOSFET,能够在4.5V至28V的宽输入电压范围内,持续提供高达19A的负载电流,具备优异的功率处理能力。

其设计无需外部Vcc供电,通过简单的开/关逻辑接口即可控制。芯片内部集成了全面的故障保护功能,包括固定限流、开路负载检测、过温保护和过压保护,其中限流功能具备自动重启特性,增强了系统在异常条件下的自恢复能力。采用PowerSSO-12封装,工作结温范围达-40°C至150°C,适用于要求高可靠性的汽车与工业负载驱动应用。

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