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VN920DSPTR-E

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR DRIVER N-CHAN 1:1 PWRSO10
原厂封装:封装:10-PowerSO
优势价格,VN920DSPTR-E的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VN920DSPTR-E的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

VN920DSPTR-E是ST意法半导体基于其成熟的VIPower技术平台开发的一款单通道高端智能功率开关。该器件采用单片集成设计,将功率N沟道垂直MOSFET与复杂的控制和保护电路集成于单一芯片,构成了一个高度可靠且功能完整的负载驱动解决方案。其核心架构旨在简化系统设计,通过内置的驱动逻辑直接响应简单的开/关数字信号,即可安全地控制高达30A的负载电流,无需外部复杂的栅极驱动电路或独立的电源管理IC,显著减少了外围元件数量和PCB占用面积。

该器件具备一系列旨在提升系统鲁棒性和安全性的功能特点。其导通电阻典型值低至16毫欧,在满载工作时能有效降低导通损耗和温升,提升整体能效。全面的故障保护机制是其核心价值所在,集成了固定阈值限流、开路负载检测、超温关断以及过压钳位等多重保护。特别是其带有自动重启功能的限流保护,在检测到过载或短路时,会周期性地尝试重启,这为应对电机启动等瞬态大电流场景或临时性故障提供了容错能力,增强了应用的适应性。所有诊断和保护功能均由芯片内部实现,无需微控制器干预,简化了软件设计。

在接口与参数方面,VN920DSPTR-E设计极为简洁。它采用非反相逻辑的开关控制接口,高电平有效,可直接与微控制器GPIO连接。其工作电压范围覆盖5.5V至36V,适用于12V或24V车载系统及工业电源总线。值得注意的是,该器件采用单电源供电架构,仅需负载电源,无需独立的Vcc逻辑电源,进一步简化了供电设计。其坚固的10-PowerSO封装确保了良好的热性能,结合-40°C至150°C的宽结温工作范围,使其能够应对苛刻的环境条件。用户可通过ST授权代理获取该产品的完整技术资料与设计支持。

凭借其高集成度、大电流驱动能力和内置保护,VN920DSPTR-E非常适合于需要可靠功率切换和控制的应用场景。在汽车电子领域,它是驱动继电器、电磁阀、车灯、加热器或小型电机的理想选择。在工业自动化中,可用于控制执行机构、泵阀或作为PLC的数字输出模块。其“开/关”接口和全面的保护特性也使其成为替代传统机械继电器或分立MOSFET方案的智能化升级选择,尤其适用于空间受限且对可靠性要求高的分布式负载控制系统。

  • 型号:VN920DSPTR-E
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:10-PowerSO
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR DRIVER N-CHAN 1:1 PWRSO10
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:停产
  • 开关类型:通用
  • 输出数:1
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:5.5V ~ 36V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):30A
  • 导通电阻(典型值):16 毫欧(最大)
  • 输入类型:非反相
  • 特性:带有自动重启功能
  • 故障保护:限流(固定),开路负载检测,超温,过压
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:10-PowerSO
  • 封装/外壳:PowerSO-10 裸露底部焊盘
  • 想获取VN920DSPTR-E的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

VN920DSPTR-E是ST意法半导体推出的一款采用VIPower技术的单通道高端智能功率开关。该器件集成了一个功率N沟道MOSFET和完整的控制保护电路,通过简单的开/关信号即可直接驱动高达30A的负载,其高端输出配置和5.5V至36V的宽工作电压范围使其适用于多种电源架构。

器件的核心优势在于其极低的导通电阻(典型16mΩ)和全面的内置保护功能,包括固定阈值限流、开路负载检测、超温及过压保护。其限流保护具备自动重启特性,增强了系统应对瞬态故障的韧性。该IC采用单电源设计,无需外部Vcc供电,并采用10-PowerSO表面贴装封装,工作结温范围达-40°C至150°C,为汽车与工业应用中的大电流负载切换提供了高度集成且可靠的解决方案。

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