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VND5004DSP30-E

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR SWITCH N-CH MULTIPWRSO-30
原厂封装:封装:MultiPowerSO-30
优势价格,VND5004DSP30-E的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VND5004DSP30-E的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

作为ST意法半导体VIPOWER系列中面向汽车电子应用的高性能解决方案,VND5004DSP30-E是一款双通道高端智能功率开关。该器件采用先进的BCD(Bipolar-CMOS-DMOS)技术制造,集成了功率MOSFET、保护电路和驱动逻辑于单一芯片,实现了高功率密度与高可靠性的结合。其核心架构基于N通道垂直DMOS晶体管,配合内置的电荷泵,能够在单电源供电条件下高效驱动高端负载,无需额外的逻辑电源(Vcc/Vdd),简化了系统设计。

该芯片具备多项突出的功能特性。其双通道设计可独立控制两个负载,每通道均能持续输出高达70A的电流,而导通电阻典型值低至4毫欧,这显著降低了导通状态下的功率损耗和温升,提升了整体能效。全面的故障保护机制是其关键优势,集成了固定阈值限流、过温关断、过压钳位以及欠压锁定(UVLO)功能。当检测到过载或短路时,器件会进入限流模式,并在故障条件持续存在时关断输出;故障消除后,具备自动重启功能,可尝试恢复正常工作,增强了系统的鲁棒性和自恢复能力。其输入接口采用非反相逻辑,兼容微控制器GPIO直接驱动,提供了简便的开/关控制。

在电气参数方面,VND5004DSP30-E支持4.5V至28V的宽范围负载电源电压,覆盖了12V和24V汽车电气系统的标准需求。其工作结温范围高达-40°C至150°C,完全满足AEC-Q100汽车级质量认证的严苛环境要求。器件采用MultiPowerSO-30表面贴装封装,该封装专为高电流应用优化,具有良好的热性能和功率耗散能力。对于需要可靠货源和技术支持的客户,可以通过官方授权的ST代理进行采购与咨询。

凭借其高电流能力、低导通电阻和内置保护,该芯片非常适合作为汽车车身控制模块中的理想执行驱动器。典型应用场景包括驱动前大灯、座椅加热器、风扇电机、电磁阀、继电器线圈等阻性、感性和容性负载。此外,在工业自动化、电源分配单元以及需要智能功率开关的各类系统中,它也能提供高效、可靠的负载切换与保护解决方案,尤其适用于空间受限且对可靠性要求极高的场合。

  • 型号:VND5004DSP30-E
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:MultiPowerSO-30
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR SWITCH N-CH MULTIPWRSO-30
  • 包装:管件
  • 产品状态:南皇电子 停止提供
  • 开关类型:通用
  • 输出数:2
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:4.5V ~ 28V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):70A
  • 导通电阻(典型值):4 毫欧(最大)
  • 输入类型:非反相
  • 特性:带有自动重启功能
  • 故障保护:限流(固定),超温,过压,UVLO
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:汽车级
  • 资质:AEC-Q100
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:MultiPowerSO-30
  • 封装/外壳:30-PowerSOP(0.630\\
  • 想获取VND5004DSP30-E的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

VND5004DSP30-E是ST意法半导体推出的一款AEC-Q100认证、双通道高端智能功率开关,属于其Automotive VIPOWER产品系列。该器件采用N通道架构,无需独立逻辑电源,支持4.5V至28V的宽负载电压范围,每通道可提供高达70A的输出电流,同时保持极低的4毫欧典型导通电阻,有效优化了功率效率与热管理。

其核心价值在于集成了完备的故障保护功能,包括固定限流、过温关断、过压保护和欠压锁定(UVLO),并具备故障状态下的自动重启能力,极大增强了系统在严苛环境下的可靠性与安全性。该芯片采用MultiPowerSO-30封装,工作结温范围为-40°C至150°C,专为驱动汽车及工业应用中的大电流负载而设计。

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