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VND5E050AJTR-E

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR SWTCH N-CHAN 1:1 PWRSSO12
原厂封装:封装:PowerSSO-12
优势价格,VND5E050AJTR-E的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VND5E050AJTR-E的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

VND5E050AJTR-E是意法半导体(STMicroelectronics)基于其先进的VIPower技术平台开发的一款高性能双通道智能高端开关。该器件采用单片结构,将功率N沟道MOSFET与精密模拟控制电路和保护功能集成在单一芯片上,实现了高集成度与高可靠性。其核心架构旨在简化设计,通过内置的驱动和保护逻辑,直接由微控制器(MCU)的GPIO引脚进行控制,无需外部供电电压,显著减少了外围元件数量和PCB面积。

该芯片具备两个独立的输出通道,每个通道均能提供高达19A的连续输出电流,其导通电阻典型值低至50毫欧,有效降低了导通状态下的功率损耗和温升,提升了系统整体效率。其工作电压范围宽达4.5V至28V,使其能够灵活适配12V或24V汽车电池系统以及其他工业电源环境。输入接口采用非反相的开/关逻辑控制,兼容3.3V和5V逻辑电平,便于与主流微处理器直接连接。

在功能特性方面,VND5E050AJTR-E集成了全面的故障诊断与保护机制,是其核心优势。它提供了固定阈值的限流保护,防止因短路或过载导致的灾难性故障;具备开路负载检测功能,能够在输出断开时向主控制器报告状态;内置的热关断电路会在结温超过安全阈值时自动切断输出,并在温度恢复正常后尝试自动重启,确保系统在恶劣环境下也能稳定运行。此外,器件还提供了过压钳位保护,增强了其在负载突降等瞬态事件中的鲁棒性。

该器件采用紧凑的PowerSSO-12封装,支持表面贴装工艺,便于自动化生产。其工作结温范围覆盖-40°C至150°C,完全满足汽车级应用的严苛要求。对于需要可靠货源和技术支持的客户,可以通过ST授权代理获取该产品的详细信息、样品以及采购服务。尽管其零件状态已标注为停产,但在许多现有系统和备件供应中,它依然是一个经过验证的可靠选择。

VND5E050AJTR-E主要面向需要高边驱动和智能电源管理的应用场景。在汽车电子领域,它常用于驱动车身控制模块(BCM)中的负载,如座椅加热器、车窗升降电机、LED照明模块以及燃油泵等。在工业自动化领域,它适用于可编程逻辑控制器(PLC)的I/O模块、电磁阀驱动以及电机控制中的预驱动级。其高集成度和强大的保护功能使其成为设计紧凑、可靠且具备诊断能力的电源分配系统的理想解决方案。

  • 型号:VND5E050AJTR-E
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:PowerSSO-12
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR SWTCH N-CHAN 1:1 PWRSSO12
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:停产
  • 开关类型:通用
  • 输出数:2
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:4.5V ~ 28V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):19A
  • 导通电阻(典型值):50 毫欧(最大)
  • 输入类型:非反相
  • 特性:带有自动重启功能
  • 故障保护:限流(固定),开路负载检测,超温,过压
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:PowerSSO-12
  • 封装/外壳:12-PowerLSOP(0.154\\
  • 想获取VND5E050AJTR-E的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

VND5E050AJTR-E是ST意法半导体推出的一款双通道智能高端电源开关,隶属于VIPower产品系列。该器件采用PowerSSO-12封装,集成了两个独立的N沟道MOSFET,每个通道可提供高达19A的连续输出电流,并具备低至50毫欧(典型值)的导通电阻,有效优化了功率效率。

其工作电压范围覆盖4.5V至28V,兼容12V/24V系统,并采用简单的开/关逻辑接口进行控制,无需外部供电电压(Vcc/Vdd),简化了电路设计。器件内置了全面的故障保护功能,包括固定限流、开路负载检测、超温保护和过压保护,并支持故障后的自动重启,确保了在汽车及工业应用中的高可靠性和安全性。

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