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STH270N4F3-2

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分立半导体产品 > 晶体管 > FET,MOSFET > 单 FET,MOSFET
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:MOSFET N-CH 40V 180A H2PAK
原厂封装:封装:H2PAK
优势价格,STH270N4F3-2的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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STH270N4F3-2的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

作为意法半导体(STMicroelectronics)旗下STripFET III技术平台的重要成员,STH270N4F3-2是一款专为严苛环境设计的N沟道功率MOSFET。该器件采用先进的沟槽栅工艺,其核心架构旨在实现极低的导通损耗与卓越的开关性能。其1.7毫欧(@10V, 80A)的超低导通电阻(Rds(on))是这一架构的直接体现,显著降低了功率转换和开关应用中的传导损耗,提升了系统整体效率。

在功能特性上,该器件展现了强大的电流处理能力,在壳温(Tc)条件下连续漏极电流高达180A,同时漏源击穿电压(Vdss)为40V,使其非常适合处理高电流、中低电压的功率路径。其栅极电荷(Qg)典型值较低,结合优化的内部结构,有助于减少开关过程中的损耗并简化栅极驱动设计。此外,其设计符合AEC-Q101标准,属于汽车级产品系列,确保了在宽温度范围(-55°C至175°C结温)和振动环境下的高可靠性,用户可通过官方授权的ST代理获取完整的技术支持与供应链服务。

在接口与关键参数方面,该MOSFET采用HPAK(H2PAK)表面贴装封装,这种封装具有优异的散热性能和较低的封装寄生电感,适合高功率密度应用。其驱动电压(Vgs)标准为10V,最大可承受±20V的栅源电压,提供了稳健的驱动安全裕度。输入电容(Ciss)等动态参数经过优化,在实现快速开关的同时,有助于控制电磁干扰(EMI)。尽管该产品目前已处于停产状态,但其参数组合包括300W(Tc)的最大功率耗散能力依然代表了其在同类解决方案中的高性能定位。

基于其高电流能力、低导通电阻以及汽车级的可靠性,STH270N4F3-2主要面向对效率和鲁棒性要求极高的应用场景。典型应用包括汽车系统中的电机驱动(如电动助力转向、风扇控制)、DC-DC转换器,以及工业领域中的电源开关、负载开关和同步整流等。在这些场景中,它能够有效管理功率流,提升能效,并承受汽车电子或工业环境中的电气应力和温度循环。

  • 型号:STH270N4F3-2
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:H2PAK
  • 类目:分立半导体产品 > 晶体管 > FET,MOSFET > 单 FET,MOSFET
  • 描述:MOSFET N-CH 40V 180A H2PAK
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:停产
  • FET 类型:N 通道
  • 技术:MOSFET(金属氧化物)
  • 漏源电压(Vdss):40 V
  • 25°C 时电流 - 连续漏极 (Id):180A(Tc)
  • 驱动电压(最大 Rds On,最小 Rds On):10V
  • 不同 Id、Vgs 时导通电阻(最大值):1.7 毫欧 @ 80A,10V
  • 不同 Id 时 Vgs(th)(最大值):4V @ 250A
  • 不同 Vgs 时栅极电荷(Qg)(最大值):150 nC @ 10 V
  • Vgs(最大值):±20V
  • 不同 Vds 时输入电容 (Ciss)(最大值):7400 pF @ 25 V
  • FET 功能:-
  • 功率耗散(最大值):300W(Tc)
  • 工作温度:-55°C ~ 175°C(TJ)
  • 等级:汽车级
  • 资质:AEC-Q101
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:H2PAK
  • 封装/外壳:TO-263-3,D2PAK(2 引线 + 凸片),变体
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STH270N4F3-2是意法半导体推出的一款N沟道功率MOSFET,隶属于符合AEC-Q101标准的汽车级STripFET III产品系列。其核心优势在于极低的导通电阻,典型值低至1.7毫欧(@10V, 80A),配合高达180A(Tc)的连续漏极电流处理能力,能够显著降低高电流应用中的传导损耗。

该器件采用HPAK封装,具备优异的散热特性,最大功率耗散达300W(Tc),工作结温范围宽至-55°C至175°C,确保了在恶劣环境下的可靠运行。其40V的漏源电压和优化的栅极电荷(150nC @10V)使其成为汽车电机驱动、高效DC-DC转换及各类电源管理解决方案中的高性能开关元件。

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