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VND830P-E

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR DRIVER N-CHANNEL 1:1 16SO
原厂封装:封装:16-SO
优势价格,VND830P-E的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VND830P-E的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

VND830P-E是ST意法半导体基于其成熟的VIPower技术平台开发的一款双通道、高端智能功率开关。该器件采用单片结构,将两个独立的N沟道垂直功率MOSFET与集成的控制和保护电路封装在紧凑的16-SO封装内。其设计核心在于将逻辑电平输入信号高效、可靠地转换为对高达36V、6A负载的驱动能力,同时通过内置的精密模拟电路实现全面的系统状态监控与故障管理,极大简化了外围电路设计并提升了系统的鲁棒性。

该芯片具备多项关键特性以应对严苛的汽车与工业环境。其导通电阻典型值低至60毫欧,能有效降低功率损耗和温升,提升整体能效。它采用非反相逻辑输入,便于与微控制器直接接口。全面的故障保护机制是其突出优势,集成了固定阈值限流、开路负载检测、过温关断以及过压钳位保护。特别是其“带有自动重启功能”的特性,在触发限流或过温保护后,芯片会在故障条件解除后自动尝试恢复工作,这对于需要高可用性的系统至关重要。所有诊断信息可通过专用的状态反馈引脚输出,为系统提供实时健康状态报告。

在接口与参数方面,VND830P-E工作电压范围宽广,负载端支持5.5V至36V,可直接用于12V或24V电池系统。其不需要独立的逻辑供电电压(Vcc/Vdd),进一步简化了电源设计。器件可在-40°C至150°C的结温范围内稳定工作,满足AEC-Q100等汽车级可靠性标准的要求。对于需要本地技术支持与稳定供货渠道的开发者,可以咨询专业的ST中国代理以获取详细的设计支持与供应链服务。

凭借其高集成度与可靠性,该芯片非常适合驱动各类电阻性、感性和容性负载。典型应用场景包括汽车车身控制模块中的执行器驱动,如车窗升降器、雨刮器、座椅调节电机、继电器线圈以及灯具;在工业自动化领域,可用于可编程逻辑控制器(PLC)的数字输出模块,驱动电磁阀、小型电机和指示灯。其双通道独立控制的设计,为空间受限且需要多路负载控制的紧凑型系统提供了高效的解决方案。

  • 型号:VND830P-E
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:16-SO
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR DRIVER N-CHANNEL 1:1 16SO
  • 包装:管件
  • 产品状态:停产
  • 开关类型:通用
  • 输出数:2
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:5.5V ~ 36V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):6A
  • 导通电阻(典型值):60 毫欧(最大)
  • 输入类型:非反相
  • 特性:带有自动重启功能
  • 故障保护:限流(固定),开路负载检测,超温,过压
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:16-SO
  • 封装/外壳:16-SOIC(0.295\\
  • 想获取VND830P-E的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

VND830P-E是ST意法半导体推出的一款双通道高端智能功率开关,隶属于VIPower产品系列。该器件采用16-SO封装,集成了两个独立的N沟道功率MOSFET,每通道可提供高达6A的连续输出电流,负载电压范围覆盖5.5V至36V,典型导通电阻仅为60毫欧,能效突出。

其核心价值在于高度的集成化与内置的全面保护功能。器件具备固定阈值限流、开路负载检测、过温关断及过压保护,并支持故障后的自动重启,极大增强了系统在汽车与工业环境下的耐用性和安全性。它采用简单的开/关非反相逻辑接口,无需外部逻辑电源,简化了设计并节省了空间。

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