SPC564B64L7B8ECX

作为ST意法半导体SPC56汽车级产品线的重要成员，SPC564B64L7B8ECX是一款面向严苛汽车电子应用设计的32位微控制器。该器件基于高性能的Power Architecture e200z4d双核锁步处理器构建，主频高达120MHz，其双核以锁步模式运行，通过实时比较执行结果来提供最高等级的功能安全完整性，满足ISO 26262 ASIL-D标准的要求，这对于制动、转向和安全气囊等关键系统至关重要。

在存储资源方面，该微控制器集成了1.5MB的嵌入式闪存（Flash）和128KB的RAM，为复杂的控制算法和通信协议栈提供了充裕的空间，同时其64KB的EEPROM可用于存储关键数据和标定参数，确保在掉电情况下信息不丢失。其丰富的连接能力是另一大亮点，集成了多通道CANbus、LINbus、SPI和UART/USART接口，能够轻松构建复杂的车载网络节点。多达147个I/O引脚提供了极高的设计灵活性，可以连接大量的传感器和执行器。

该芯片配备了全面的外设集以增强系统可靠性和控制精度。它包含直接内存访问（DMA）控制器，可高效处理数据搬运，减轻CPU负担；上电复位（POR）、看门狗定时器（WDT）确保了系统的稳定启动与运行监控。其模拟子系统集成了27路10位和5路12位模数转换器（ADC），支持对多路模拟信号进行高精度采样。芯片工作电压范围宽达3V至5.5V，并能在-40°C至105°C的扩展工业温度范围内稳定工作，完全符合AEC-Q100汽车级认证标准。其176引脚LQFP的表面贴装封装适合高密度PCB板设计。对于需要可靠供应链和技术支持的客户，可以通过官方授权的ST代理获取该产品及相关服务。

凭借其强大的处理能力、卓越的安全特性和丰富的集成外设，SPC564B64L7B8ECX非常适合于对安全性和可靠性要求极高的汽车车身控制模块（BCM）、高级驾驶员辅助系统（ADAS）、电动助力转向（EPS）以及新能源车的电池管理系统（BMS）和电机控制单元。它能够帮助工程师在单一芯片平台上实现复杂的控制逻辑、网络通信和故障诊断功能，从而简化系统架构，提升整体性能与安全性。

• 制造商产品型号：SPC564B64L7B8ECX
• 制造商：ST意法半导体（STMicroelectronics）
• 描述：IC MCU 32BIT 1.5MB FLASH 176LQFP
• 产品系列：嵌入式 - 微控制器
• 包装：卷带（TR）
• 系列：Automotive, AEC-Q100, SPC56
• 零件状态：有源
• 核心处理器：e200z4d
• 内核规格：32-位
• 速度：120MHz
• 连接能力：CANbus，LINbus，SPI，UART/USART
• 外设：DMA，POR，PWM，WDT
• I/O数：147
• 程序存储容量：1.5MB（1.5M x 8）
• 程序存储器类型：闪存
• EEPROM容量：64K x 8
• RAM大小：128K x 8
• 电压-供电(Vcc/Vdd)：3V ~ 5.5V
• 数据转换器：A/D 27x10b，5x12b
• 振荡器类型：内部
• 工作温度：-40°C ~ 105°C（TA）
• 安装类型：表面贴装型
• 产品封装：176-LQFP
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SPC564B64L7B8ECX是ST意法半导体推出的一款符合AEC-Q100标准的32位汽车级微控制器。它基于120MHz的e200z4d双核锁步处理器，专为满足ISO 26262 ASIL-D功能安全等级而设计，为核心安全应用提供了硬件基础保障。

该器件集成了1.5MB闪存、128KB RAM和64KB EEPROM，拥有丰富的147个I/O口，并支持CAN、LIN、SPI、UART等多种车载通信协议。其内置的27路10位和5路12位ADC、DMA、PWM及监控外设，结合3V至5.5V的宽电压工作范围和-40°C至105°C的扩展温度范围，使其成为要求高可靠性、高性能的汽车电子系统的理想选择。