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VNV35NV04-E

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR DRIVER N-CHAN 1:1 PWRSO10
原厂封装:封装:10-PowerSO
优势价格,VNV35NV04-E的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VNV35NV04-E的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

VNV35NV04-E是意法半导体(STMicroelectronics)基于其先进的VIPower技术平台开发的OMNIFET II系列智能功率开关。该器件采用单片集成设计,将功率N沟道MOSFET、驱动电路以及全面的保护功能整合在一个紧凑的封装内,实现了高功率密度与高可靠性的统一。其核心架构省去了传统分立方案所需的外部栅极驱动和供电电路,简化了系统设计,同时通过内置的智能控制逻辑确保开关操作的稳定与安全。

作为一款单通道、低端配置的负载驱动器,其功能特点突出体现在强大的驱动能力与完善的保护机制上。该器件能够直接由逻辑电平信号控制,驱动高达30A的持续负载电流,而其导通电阻典型值低至10毫欧,有效降低了导通状态下的功率损耗和温升,提升了整体能效。内置的非反相输入接口使得控制逻辑直观,便于与微控制器等数字系统直接连接。更为关键的是,芯片集成了多重故障保护功能,包括固定阈值限流保护、过温关断以及过压钳位,这些保护措施都是自主运行的,无需外部干预,从而为连接的负载和电源系统提供了坚固的屏障,防止因短路、过热或电压浪涌导致的损坏。

在电气参数方面,VNV35NV04-E支持最大36V的负载电压,覆盖了常见的12V和24V汽车及工业电源系统。其工作结温范围宽达-40°C至150°C,确保了在恶劣环境下的稳定运行。器件采用10-PowerSO表面贴装封装,具有良好的散热性能和空间利用率。虽然该产品目前已处于停产状态,但在存量系统维护或特定设计中,通过专业的ST代理商渠道仍可能获取库存或替代方案咨询。

该芯片典型的应用场景集中于需要可靠、高效控制大功率负载的领域。在汽车电子中,它常用于驱动车身控制模块(BCM)中的执行器,如车窗升降器、座椅调节电机、风扇及加热器等。在工业自动化领域,它适用于PLC输出模块、电机驱动、电磁阀控制以及电源时序管理。其“开/关”的简单接口和强大的保护功能,使其成为替代机械继电器或分立MOSFET方案的理想选择,特别适合于对空间、可靠性和智能化管理有较高要求的分布式负载控制系统。

  • 型号:VNV35NV04-E
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:10-PowerSO
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR DRIVER N-CHAN 1:1 PWRSO10
  • 包装:管件
  • 产品状态:停产
  • 开关类型:通用
  • 输出数:1
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:低端
  • 输出类型:N 通道
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:36V(最大)
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):30A
  • 导通电阻(典型值):10 毫欧(最大)
  • 输入类型:非反相
  • 特性:-
  • 故障保护:限流(固定),超温,过压
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:10-PowerSO
  • 封装/外壳:PowerSO-10 裸露底部焊盘
  • 想获取VNV35NV04-E的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

VNV35NV04-E是ST意法半导体OMNIFET II系列中的一款智能单通道低端功率开关,采用先进的VIPower技术单片集成。该器件设计用于直接由逻辑信号控制,能够安全可靠地开关最大36V电压、30A电流的负载,其典型导通电阻仅为10毫欧,显著降低了导通损耗。

器件集成了全面的自主保护功能,包括固定限流、过温关断和过压保护,确保了在异常工况下的系统安全。其宽工作结温范围(-40°C至150°C)和10-PowerSO表面贴装封装,使其非常适合于要求高可靠性、高功率密度的汽车车身控制与工业自动化应用。

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