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VN450P13TR

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集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
制造厂商:ST(意法半导体)
功能简述:IC PWR DRIVER 1:1 PWRSO20
原厂封装:封装:PowerSO-20
优势价格,VN450P13TR的国内现货当天可发货,国外现货7-10天发货
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VN450P13TR的功能参数资料 - ST公司(意法半导体)提供

VN450P13TR是ST意法半导体推出的一款高性能、高集成度的电源管理芯片,隶属于其电源管理IC中的配电开关与负载驱动器产品线。该器件采用先进的PowerSO-20封装,专为表面贴装应用设计,能够在-40°C至150°C的宽结温范围内稳定工作,满足严苛的工业与汽车环境要求。

该芯片的核心架构围绕一个非反相的开/关接口逻辑控制单元构建,驱动三个独立的高端开关输出通道。其设计无需外部供电电压(Vcc/Vdd),简化了系统电源设计。每个输出通道均能承受高达36V的负载电压,并针对不同负载类型进行了优化,提供了两种电流规格:一个通道支持高达10A的最大输出电流,另外两个通道各支持高达2A的最大输出电流。对应的导通电阻典型值分别低至40毫欧和300毫欧,这有效降低了功率损耗和芯片温升,提升了整体能效与可靠性。

在功能特性方面,VN450P13TR集成了全面的诊断与保护机制,是其显著的技术优势。芯片具备状态标志输出,能够实时反馈开关状态,便于主控制器进行系统监控。其内置的故障保护功能尤为全面,包括固定阈值的限流保护,可防止输出短路或过载对电路造成损害;开路负载检测功能,能在负载断开时及时告警;此外,还集成了超温关断和过压保护,确保芯片在异常工况下的安全。这些特性共同构成了一个坚固的防护体系,显著增强了所驱动系统的鲁棒性。对于需要可靠货源和技术支持的客户,可以通过ST授权代理获取该产品的详细信息与供应链服务。

从接口与参数来看,该器件采用1:1的输入输出比率,控制逻辑直接明了。其高端输出配置使其非常适合驱动继电器、螺线管、白炽灯、小型电机等感性或阻性负载。宽泛的工作电压范围(5.5V至36V)使其能够兼容12V和24V的汽车电气系统以及常见的工业电源总线。尽管该零件状态已标注为停产,但其成熟的设计和经过验证的性能,使其在现有系统的维护、备件供应或对特定批次有要求的项目中仍具参考价值。

在应用场景上,VN450P13TR主要面向需要高边驱动和智能保护的汽车电子与工业控制系统。典型应用包括车身控制模块(如驱动车窗升降器、门锁、座椅调节电机)、发动机管理系统的执行器驱动、工业自动化中的PLC输出模块,以及任何需要可靠开关中高功率负载的场合。其集成化的诊断功能尤其适合对系统状态监控和故障排查有较高要求的应用。

  • 型号:VN450P13TR
  • 品牌:STMicroelectronics (ST,意法半导体)
  • 封装:PowerSO-20
  • 类目:集成电路(IC) > 电源管理(PMIC) > 配电开关,负载驱动器
  • 描述:IC PWR DRIVER 1:1 PWRSO20
  • 系列:-
  • 包装:卷带(TR)
  • 产品状态:停产
  • 开关类型:继电器,螺线管驱动器
  • 输出数:3
  • 比率 - 输入:1:1
  • 输出配置:高端
  • 输出类型:-
  • 接口:开/关
  • 电压 - 负载:5.5V ~ 36V
  • 电压 - 供电 (Vcc/Vdd):不需要
  • 电流 - 输出(最大值):10A,2A
  • 导通电阻(典型值):40 毫欧(最大),300 毫欧(最大)
  • 输入类型:非反相
  • 特性:状态标志
  • 故障保护:限流(固定),开路负载检测,超温,过压
  • 工作温度:-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 等级:-
  • 资质:-
  • 安装类型:表面贴装型
  • 供应商器件封装:PowerSO-20
  • 封装/外壳:20-SOIC(0.433\\
  • 想获取VN450P13TR的更多功能参数资料?请在本页面右侧在线下载技术资料

VN450P13TR是ST意法半导体生产的一款三通道高端智能功率开关,采用PowerSO-20表面贴装封装。该器件设计用于直接驱动继电器、螺线管等负载,其核心优势在于无需外部Vcc供电,并提供了5.5V至36V的宽负载电压范围,兼容多种电源系统。

器件集成了全面的保护与诊断功能,是其关键卖点。它提供固定限流、开路负载检测、超温及过压保护,确保驱动安全。同时,其状态标志输出便于系统监控。三个输出通道中,一个支持10A(典型导通电阻40mΩ),另两个各支持2A(典型导通电阻300mΩ)电流,兼顾了高功率与多路控制的需求,适用于要求高可靠性的汽车与工业应用。

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